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AMIA/Memorándum. Laura Alonso: “El acuerdo con Irán fue un trágico error que cometió el Gobierno argentino”

AJN.- Así lo expresó la diputada del PRO, en diálogo con la Agencia Judía de Noticias, un día antes de la sesión especial en el Congreso convocada por la oposición para derogar el acuerdo entre Argentina e Irán para la investigación del atentado a la AMIA. “Es muy importante para nosotros contar con la presencia de las instituciones comunitarias y las organizaciones de familiares de las víctimas del atentado a la AMIA”, expresó.

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La oposición solicitó para mañana martes, una sesión especial en la Cámara de Diputados para derogar el acuerdo del Gobierno con Irán en relación de la investigación del atentado a la AMIA. El pedido fue realizado por el jefe del bloque del Frente Renovador, Darío Giustozzi, para las diez de la mañana, para dar fin al polémico Memorándum de entendimiento firmado entre Argentina y la República Islámica de Irán.

“Seremos cerca de cien diputados, ya que desde el oficialismo y aliados no acompañarán el pedido”, destacó en diálogo con la Agencia Judía de Noticias (AJN), la diputada del PRO, Laura Alonso. “Se pidió una sesión especial, la cual acompañaremos para tratar la derogación del Memorándum de entendimiento con Irán, pero no será suficiente para tener quórum y sesionar”, expresó Alonso, quien además manifestó que a su partido le “parece simbolicamente importante” que las “instituciones y organizaciones de la comunidad, así como familiares de víctimas acompañen para presionar y avanzar” en esta cuestión “que es fundamental para eliminar este nubarrón tan nefasto que fue este tratado y poder así avanzar con otras cuestiones como discutir el juicio en ausencia a 20 años del atentado”.

Consultada sobre la apelación oficial al fallo de la Cámara Federal que declaró inconstitucional el convenio, la diputada expresó: “Sentimos mucha bronca, impotencia e indignación, pero es el Gobierno que tenemos”.

“Sabíamos que el Gobierno iba a persistir en su error, que fue la firma del Memorándum, tal como lo hizo con otros errores”, dijo.

Para Alonso, el Gobierno “se encamina a otra derrota judicial y ojalá se cierre la cuestión del Memorándum”. “Es importante que el Congreso derogue el acuerdo. Son dos formas constitucionales de enmendar lo que fue un trágico error que cometió el Gobierno argentino con el canciller Héctor Timerman”.

La diputada además aseguró que “el fallo de la Cámara es muy claro y contundente y hasta sugiere la posibilidad del juicio en ausencia”.

En este contexto remarcó: “Presentamos un proyecto de ley y queremos iniciar el debate en el ámbito parlamentario porque nos parece, sería una salida razonable”. No obstante, manifestó: “Previamente debemos derogar el memorándum con Irán y por eso la convocatoria abierta mañana para que se acerquen antes de las 10 de la mañana, para poder ingresar los interesados en presenciar lo que seguramente será una sesión fracasada por falta quórum en una clara intención política de parte de la oposición de derogar un tratado indigno e inmoral sin ética que fue firmado por “x” secretos motivos que aún se desconocen”.

Para Alonso, “es importante la presencia de las instituciones de la comunidad”. En este marco, aclaró: “Es importante que se derogue el tratado y que podamos así enfrentar el aniversario 20º del atentado con un nuevo debate basado en el juicio en ausencia para que de una vez por todas se garantice el derecho a la verdad a través de un nuevo elemento que podría incorporarse en la legislación argentina”.

Por última, la funcionario expresó: “El fallo de inconstitucionalidad de la Cámara está muy vinculado a la acción de amparo de la DAIA y la AMIA”. “Cuando se lee se puede ver claramente que la Cámara le da la razón a la AMIA y DAIA y a su acción de amparo, más allá de si era o no la vía correcta. Al analizar el fondo hay ciento por ciento de acuerdo entre los camaristas al pedido de la AMIA”, indicó.

DB-FO

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Israel

Netanyahu perdió unos 300.000 votos en las últimas elecciones

Agencia AJN.- La estrategia para que el Likud absorbiera los votos de otros dos partidos no tuvo el éxito que esperaba el primer ministro.

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Agencia AJN.- En su última campaña, el primer ministro Benjamín Netanyahu realizó un gran esfuerzo para sacar a dos partidos de la competencia y poder absorber sus votos. Sin embargo, a pesar de que el Likud incorporó al partido Kulanu y prometió al líder de Zehut un puesto ministerial por abandonar la carrera electoral, obtuvo 300.000 votos menos en relación a los resultados que las tres facciones tuvieron por separado en la votación de abril.

En el período previo a las elecciones del martes, el Likud absorbió a Kulanu en su lista. El partido del ministro de Finanzas, Moshe Kahlon, había ganado 10 escaños en 2015 y cuatro en abril.

Netanyahu también llegó a un acuerdo con Moshe Feiglin, el jefe de Zehut, que obtuvo 118.000 votos en abril, para nombrarlo como ministro en su próximo gobierno.

Según publicó The Times of Israel, Netanyahu tomó ambas medidas para intentar apuntalar el apoyo al Likud y evitar la pérdida de votos de la derecha.

Pero mientras el Likud y Kulanu ganaron un total de 39 escaños en las elecciones de abril, la alianza de los tres partidos resultó ser mucho menor que la suma de sus partes, con Likud reuniendo solo 31 escaños en la votación del martes.

En términos de votos, los 1.411.157 que fueron a los tres partidos en abril cayeron a 1.111.535 para el Likud en septiembre. Incluso en abril, Likud había obtenido alrededor de 14.000 votos más. (El recuento oficial de votos actual era de aproximadamente el 99,8 por ciento el viernes por la noche, por lo que los números aún podrían cambiar un poco, pero no mucho).

Algunos analistas israelíes especularon que los votantes de Kulanu y Zehut terminaron votando por Yisrael Beytenu (que aumentó de cinco escaños en abril a ocho el martes) en lugar de Likud, mientras que otros pueden haber cambiado al partido Azul y Blanco

Por primera vez en 10 años, Netanyahu tampoco logró ganar el llamado «voto de los soldados». Este contingente está compuesto principalmente por miembros de las fuerzas de seguridad, pero también incluye diplomáticos, ciudadanos discapacitados, pacientes y personal de hospitales, y prisioneros. Representan alrededor del 5-6% de los votos y tradicionalmente se han inclinado hacia la derecha, pero el partido de centro-izquierda Azul y Blanco ganó en esa votación el martes, al igual que ganó más votos que el Likud a nivel nacional.

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La industria tecnológica de Israel cambiará las inspecciones de autos en todo el mundo

Agencia AJN.- El prestigioso Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt, Alemania, es conocido por llevar a sus eventos a los nombres más importantes en movilidad.

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Agencia AJN.- En el evento anual de este mes, un nuevo sistema de inspección de neumáticos llamado Artemis de la compañía israelí UVeye, fue una de las soluciones tecnológicas que generó gran interés en la industria.

Fundada en 2016, UVeye desarrolla sistemas de inspección de vehículos «inteligentes», prometiendo «cambiar drásticamente» cómo los fabricantes de automóviles, los principales operadores y concesionarias inspeccionan los autos.

La startup se basó en una arquitectura patentada con fusión de sensores, aprendizaje automático y algoritmos inteligentes para verificar automáticamente los componentes, la carrocería y los neumáticos.

El Artemis verifica el desgaste y la calidad de los neumáticos, su presión, su desgaste y los defectos de las paredes laterales.

UVeye recaudó 31 millones de dólares en una ronda de financiación dirigida por Toyota Tsusho, el brazo comercial del Grupo Toyota, Volvo Cars y Berkley Corporation, una compañía de seguros estadounidense. Skoda y Daimler también son socios estratégicos.

El CEO de UVeye, Amir Hever, aseguró en un comunicado de prensa a fines del mes pasado que estas asociaciones, «así como las conversaciones en curso con más de 20 otros fabricantes y proveedores estratégicos, muestran que el mercado está muy interesado en nuestra tecnología».

«Con Artemis dimos un paso más hacia la estandarización de la inspección externa automática de vehículos basada en inteligencia artificial y aprendizaje profundo», confirmó.

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