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Comienzan las obras para construir un túnel que conecte a Jerusalem con Tel Aviv

 AJN.- El proyecto de $1.9 billones de dólares empezará las operaciones a fines del 2017 y transportará a pasajeros de una ciudad a otra en 28 minutos. "Tal vez, un día, estos carriles puedan conectar a Jordania en el este, pero eso sigue siendo un sueño lejano", dijo el primer ministro israelí en la inauguración.

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 El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, y el ministro de Transporte, Israel Katz, asistieron a la inauguración de la construcción de un túnel ferroviario masivo, que será parte de las vías de un tren que unirá a Jerusalem con Tel Aviv, informó el medio israelí The Times of Israel.

 

El túnel, que será el pasaje subterráneo más grande previsto para el proyecto y el último en ser construido, irá de la zona de Shaar Hagai en la intersección de la Ruta 1 a la zona de Mevaseret Zion, una distancia – en línea recta – de aproximadamente 14 kilómetros.

 

El objetivo final del proyecto es contar con trenes de alta velocidad desde "Kiryat Shmona en el norte hasta Eilat en el sur" que conectan a todo el país, dijo Netanyahu en la ceremonia. Además añadió que "tal vez, un día, estos carriles puedan conectar a Jordania en el este, pero eso sigue siendo un sueño lejano", informó Canal 2.

 

Por su parte, el ministro de Transporte señaló en su discurso que se está planeando tener un tren de alta velocidad, en última instancia, a través de túneles subterráneos, que terminen "en el Kotel [Muro Occidental] y el Monte del Templo".

 

La nueva línea ferroviaria de alta velocidad entre Tel Aviv y Jerusalem costará  $1.9 billones de dólares y transportará  pasajeros entre las dos ciudades más grandes de Israel en sólo 28 minutos, según el Ministerio de Transporte. Se espera que el proyecto esté terminado a finales del 2017.

 

Para esto comenzó la construcción de una nueva terminal subterránea de varios pisos en la entrada a Jerusalem. La estación tendrá 80 metros de profundidad y también servirá como un  refugio nuclear de emergencia, que podría albergar a 2.000 personas.

 

JC

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Primer ministro Netanyahu aprobó la salida de los jefes del Shin Bet y el Mossad a conversaciones adicionales sobre rehenes en El Cairo y Doha

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Agencia AJN.- Después de que Hamas rechazara los compromisos alcanzados por Israel, Qatar, Egipto y Estados Unidos en Doha a principios de esta semana, el Primer Ministro Benjamín Netanyahu aprueba una delegación de alto nivel para continuar las conversaciones en los próximos días, dice la Oficina del Primer Ministro en un comunicado.

Netanyahu habla con el jefe del Mossad, David Barnea, y con el jefe del Shin Bet, Ronen Bar, para decirles que tendrán “espacio para operar” en las próximas negociaciones en El Cairo y Doha.

Un equipo de nivel medio del Mossad ha permanecido en Doha desde que Barnea voló de regreso a Israel a principios de esta semana.

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El discurso de Mohammed Deif del 7 de octubre que revela el gran plan de Hamás que fracasó

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Agencia AJN.- El palestino Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás) publicó este miércoles un discurso del comandante del brazo militar de la organización, Muhammad Deiff, del 7 de octubre, día del ataque sorpresa y masacre contra poblados del sur de Israel.

El discurso no es un nuevo registro de Daf, sino un eco de sus palabras del primer día de la guerra.

«Nuestro pueblo en Jordania y Líbano, en Egipto y Argelia, en el Marruecos árabe, en Pakistán y Malasia, Indonesia y toda la nación árabe islámica. Comiencen a marchar hoy, ahora y no mañana, hacia Palestina. No le den a las fronteras, los regímenes o las restricciones que les priven el honor de la Yihad y participar de la liberación de la Mezquita de al-Aqsa. Salgan, y luchen por la causa de Alá», señaló Deiff.

Las palabras de Deiff confirman los reportes diferentes de que Hamás esperaba que otras organizaciones terroristas, incluso Irán, se unan al ataque e invadan Israel.

La confirmación de esto se recibió de los documentos incautados en Jan Younis que revelaron que Yehieh Sinwar reveló que recibió una promesa de Hezbollah de lanzar un ataque simultáneo en el frente norte de Israel, en paralelo con el que Hamás perpetró el 7 de octubre. Finalmente la organización libanesa se abstuvo.

En otros documentos reitera el compromiso que recibió, según el cual el ataque en el sur iba a arrastrar uno similar en el frente norte por parte de Hezbollah que iba a ser denominado «Conquista de Galilea».

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Finalmente se supo que Nasrallah se arrepintió y decepcionó a Sinwar.

Hezbollah si bien posicionó tropas en la frontera, y estaba listo para actuar en lo inmediato, la orden para actuar no se dio tan rápido como deseaba Sinwar.
Además se informó que la razón para evitar una guerra a gran escala en el norte fue que Irán contuvo a Hezbollah, debido a que sabía que Israel iba a responder con contundencia.

Teherán construyó capacidades de Hezbollah para responder un ataque israelí y no para ayudar a Hamás.

El profesor Eyal Ziser dijo el mes pasado en diálogo con el diario israelí Maariv que «el día después de que Hamás atacó a Israel el 7 de octubre de 2023, se apresuró la organización Hezbollah en unirse a la campaña, sin embargo, desde el primer momento y de hecho hasta el día de hoy, la «ayuda» que proporciona a Hamás es limitada e incluso simbólica.

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