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Israel

El jefe de la Agencia Nuclear iraní aseguró que “ve una posible apertura de negociaciones pronto”

AJN.- Ali Akbar dijo que espera que para finales del año iraní, el cual termina en marzo de 2014, se dé un principio de avance en la cuestión nuclear. Asimismo, negó el informe de que los iraníes hayan acordado cerrar el centro de enriquecimiento de uranio Fordó, a cambio del levantamiento de sanciones. “No es razonable que se haya dicho algo así", dijo.

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.- El ex canciller y actual jefe de la Agencia de Energía Nuclear iraní, Alí Akhbar Salehi, dijo hoy miércoles que ve una posible “apertura” de negociaciones entre su país y Occidente, en relación al polémico plan nuclear que su país lleva adelante.

Las conversaciones entre Irán y Occidente no llevaron a progreso alguno hasta el momento, pero Salehi, expresó que él espera un avance para finales de año y que terminará en marzo de 2014.

“Este año, en los próximos meses, veremos una apertura de negociaciones respecto a este tema”, dijo el ex canciller persa refiriéndose al plan nuclear que ese país lleva adelante. Asimismo, según citó la agencia de noticias iraní Mehr, el funcionario agregó: “Esperamos que en los próximos meses se dé el comienzo de un proceso de avances en la cuestión nuclear”.

Salehi, quien se desempeñó como canciller durante el mandato de el ex presidente Mahmoud Ahmadinejad, dijo que la base para el avance en las negociaciones se estableció durante la Administración anterior. “Con la información que recibimos 7 u 8 meses atrás, y las indicaciones nuevas que vemos, yo estimo que el próximo año será positivo en relación con nuestro plan nuclear”, dijo.

Las declaraciones de Salehi llegan un día después de que el líder supremo de Irán, el Ayatola Jomeini, quien adopta las decisiones más importantes sobre la cuestión nuclear, dijo que dará “flexibilidad” en el aspecto diplomático.

No obstante, Salehi puso en duda los reportes de prensa que afirmaban que Rouhani propuso cerrar la instalación nuclear de Fordó, ubicada en la ciudad de Qom, donde se enriquece uranio. “Creo que no es razonable decir algo así”, dijo.
FO

www.agenciajudiadenoticias.com

 

 

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Israel

Netanyahu perdió unos 300.000 votos en las últimas elecciones

Agencia AJN.- La estrategia para que el Likud absorbiera los votos de otros dos partidos no tuvo el éxito que esperaba el primer ministro.

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Agencia AJN.- En su última campaña, el primer ministro Benjamín Netanyahu realizó un gran esfuerzo para sacar a dos partidos de la competencia y poder absorber sus votos. Sin embargo, a pesar de que el Likud incorporó al partido Kulanu y prometió al líder de Zehut un puesto ministerial por abandonar la carrera electoral, obtuvo 300.000 votos menos en relación a los resultados que las tres facciones tuvieron por separado en la votación de abril.

En el período previo a las elecciones del martes, el Likud absorbió a Kulanu en su lista. El partido del ministro de Finanzas, Moshe Kahlon, había ganado 10 escaños en 2015 y cuatro en abril.

Netanyahu también llegó a un acuerdo con Moshe Feiglin, el jefe de Zehut, que obtuvo 118.000 votos en abril, para nombrarlo como ministro en su próximo gobierno.

Según publicó The Times of Israel, Netanyahu tomó ambas medidas para intentar apuntalar el apoyo al Likud y evitar la pérdida de votos de la derecha.

Pero mientras el Likud y Kulanu ganaron un total de 39 escaños en las elecciones de abril, la alianza de los tres partidos resultó ser mucho menor que la suma de sus partes, con Likud reuniendo solo 31 escaños en la votación del martes.

En términos de votos, los 1.411.157 que fueron a los tres partidos en abril cayeron a 1.111.535 para el Likud en septiembre. Incluso en abril, Likud había obtenido alrededor de 14.000 votos más. (El recuento oficial de votos actual era de aproximadamente el 99,8 por ciento el viernes por la noche, por lo que los números aún podrían cambiar un poco, pero no mucho).

Algunos analistas israelíes especularon que los votantes de Kulanu y Zehut terminaron votando por Yisrael Beytenu (que aumentó de cinco escaños en abril a ocho el martes) en lugar de Likud, mientras que otros pueden haber cambiado al partido Azul y Blanco

Por primera vez en 10 años, Netanyahu tampoco logró ganar el llamado «voto de los soldados». Este contingente está compuesto principalmente por miembros de las fuerzas de seguridad, pero también incluye diplomáticos, ciudadanos discapacitados, pacientes y personal de hospitales, y prisioneros. Representan alrededor del 5-6% de los votos y tradicionalmente se han inclinado hacia la derecha, pero el partido de centro-izquierda Azul y Blanco ganó en esa votación el martes, al igual que ganó más votos que el Likud a nivel nacional.

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Innovación

La industria tecnológica de Israel cambiará las inspecciones de autos en todo el mundo

Agencia AJN.- El prestigioso Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt, Alemania, es conocido por llevar a sus eventos a los nombres más importantes en movilidad.

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Agencia AJN.- En el evento anual de este mes, un nuevo sistema de inspección de neumáticos llamado Artemis de la compañía israelí UVeye, fue una de las soluciones tecnológicas que generó gran interés en la industria.

Fundada en 2016, UVeye desarrolla sistemas de inspección de vehículos «inteligentes», prometiendo «cambiar drásticamente» cómo los fabricantes de automóviles, los principales operadores y concesionarias inspeccionan los autos.

La startup se basó en una arquitectura patentada con fusión de sensores, aprendizaje automático y algoritmos inteligentes para verificar automáticamente los componentes, la carrocería y los neumáticos.

El Artemis verifica el desgaste y la calidad de los neumáticos, su presión, su desgaste y los defectos de las paredes laterales.

UVeye recaudó 31 millones de dólares en una ronda de financiación dirigida por Toyota Tsusho, el brazo comercial del Grupo Toyota, Volvo Cars y Berkley Corporation, una compañía de seguros estadounidense. Skoda y Daimler también son socios estratégicos.

El CEO de UVeye, Amir Hever, aseguró en un comunicado de prensa a fines del mes pasado que estas asociaciones, «así como las conversaciones en curso con más de 20 otros fabricantes y proveedores estratégicos, muestran que el mercado está muy interesado en nuestra tecnología».

«Con Artemis dimos un paso más hacia la estandarización de la inspección externa automática de vehículos basada en inteligencia artificial y aprendizaje profundo», confirmó.

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