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El programa de eliminación de armas químicas siria está en marcha

AJN.- El programa para retirar y destruir los agentes químicos en Siria está en marcha según afirmó ayer miércoles Sigrid Kaag, jefa del equipo conjunto de las Naciones Unidas y la Organización para la Prohibición de Armas Químicas.

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El programa para retirar y destruir los agentes químicos en Siria está en marcha según afirmó ayer miércoles Sigrid Kaag, jefa del equipo conjunto de las Naciones Unidas y la Organización para la Prohibición de Armas Químicas.

Según explicó la funcionaria, las armas serían descompuestas en varios agentes químicos que se trasladarían a un barco atracado en el puerto sirio de Latakia, a orillas del mar Mediterráneo. Luego se llevarían a otro puerto aún no identificado, antes de desplazarse a un buque, muy posible, de la Armada estadounidense para llevarse a cabo la eliminación.

El programa tuvo en cuenta todas las precauciones y un representante del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente está en Siria para garantizar la seguridad del mismo, dijo la funcionaria.

Ante los periodistas que esperaban fuera de la sala del Consejo de Seguridad de la ONU, Kaag reveló que había informado a los 15 miembros del Consejo sobre los "progresos realizados hasta la fecha" en su segundo informe mensual.

Asimismo, la funcionaria también habló de "las preparaciones para la tercera fase que es crucial, y se trata del traslado de los agentes químicos más críticos fuera del país".

Uno de los principales problemas reside en el terreno de la seguridad, dijo Kaag, quien recordó que en su reciente viaje por Latakia desde Damasco, tuvo que llegar primero a Beirut y luego trasladarse en helicóptero a Latakia, debido a los enfrentamientos a lo largo de la carretera Damasco-Latakia, los cuales le impidieron ir por tierra a su destino.

Mencionó, además, las discusiones sobre las medidas de seguridad que deben ser tomadas por el gobierno sirio, quien es responsable en este ámbito, así como "la cooperación constructiva con las autoridades sirias".

"El problema siempre son las fechas límite", dijo Kaag, en respuesta a las preguntas formuladas por miembros del Consejo.

"Los niveles de ambición son muy altos. Se ha preguntado: ‘¿Ustedes pueden hacerlo?’ ‘¿Lo harán ustedes?’ Y nuestra respuesta es que hemos hecho todo lo que ha estado a nuestro alcance. La misión conjunta, las autoridades sirias se están preparando. Contamos con apoyo pleno internacional. El esfuerzo se queda ahí y ahora tenemos que asegurar que podemos hacerlo de manera verdadera", sentenció.

El Consejo de Seguridad de la ONU ha autorizado al equipo conjunto a eliminar todas las armas químicas en Siria para mediados del año próximo.

FO

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Israel

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Agencia AJN.- La estrategia para que el Likud absorbiera los votos de otros dos partidos no tuvo el éxito que esperaba el primer ministro.

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Agencia AJN.- En su última campaña, el primer ministro Benjamín Netanyahu realizó un gran esfuerzo para sacar a dos partidos de la competencia y poder absorber sus votos. Sin embargo, a pesar de que el Likud incorporó al partido Kulanu y prometió al líder de Zehut un puesto ministerial por abandonar la carrera electoral, obtuvo 300.000 votos menos en relación a los resultados que las tres facciones tuvieron por separado en la votación de abril.

En el período previo a las elecciones del martes, el Likud absorbió a Kulanu en su lista. El partido del ministro de Finanzas, Moshe Kahlon, había ganado 10 escaños en 2015 y cuatro en abril.

Netanyahu también llegó a un acuerdo con Moshe Feiglin, el jefe de Zehut, que obtuvo 118.000 votos en abril, para nombrarlo como ministro en su próximo gobierno.

Según publicó The Times of Israel, Netanyahu tomó ambas medidas para intentar apuntalar el apoyo al Likud y evitar la pérdida de votos de la derecha.

Pero mientras el Likud y Kulanu ganaron un total de 39 escaños en las elecciones de abril, la alianza de los tres partidos resultó ser mucho menor que la suma de sus partes, con Likud reuniendo solo 31 escaños en la votación del martes.

En términos de votos, los 1.411.157 que fueron a los tres partidos en abril cayeron a 1.111.535 para el Likud en septiembre. Incluso en abril, Likud había obtenido alrededor de 14.000 votos más. (El recuento oficial de votos actual era de aproximadamente el 99,8 por ciento el viernes por la noche, por lo que los números aún podrían cambiar un poco, pero no mucho).

Algunos analistas israelíes especularon que los votantes de Kulanu y Zehut terminaron votando por Yisrael Beytenu (que aumentó de cinco escaños en abril a ocho el martes) en lugar de Likud, mientras que otros pueden haber cambiado al partido Azul y Blanco

Por primera vez en 10 años, Netanyahu tampoco logró ganar el llamado «voto de los soldados». Este contingente está compuesto principalmente por miembros de las fuerzas de seguridad, pero también incluye diplomáticos, ciudadanos discapacitados, pacientes y personal de hospitales, y prisioneros. Representan alrededor del 5-6% de los votos y tradicionalmente se han inclinado hacia la derecha, pero el partido de centro-izquierda Azul y Blanco ganó en esa votación el martes, al igual que ganó más votos que el Likud a nivel nacional.

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Agencia AJN.- El prestigioso Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt, Alemania, es conocido por llevar a sus eventos a los nombres más importantes en movilidad.

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Agencia AJN.- En el evento anual de este mes, un nuevo sistema de inspección de neumáticos llamado Artemis de la compañía israelí UVeye, fue una de las soluciones tecnológicas que generó gran interés en la industria.

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La startup se basó en una arquitectura patentada con fusión de sensores, aprendizaje automático y algoritmos inteligentes para verificar automáticamente los componentes, la carrocería y los neumáticos.

El Artemis verifica el desgaste y la calidad de los neumáticos, su presión, su desgaste y los defectos de las paredes laterales.

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El CEO de UVeye, Amir Hever, aseguró en un comunicado de prensa a fines del mes pasado que estas asociaciones, «así como las conversaciones en curso con más de 20 otros fabricantes y proveedores estratégicos, muestran que el mercado está muy interesado en nuestra tecnología».

«Con Artemis dimos un paso más hacia la estandarización de la inspección externa automática de vehículos basada en inteligencia artificial y aprendizaje profundo», confirmó.

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