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Israel

La aerolínea EL AL podría rever su decisión de cancelar sus vuelos a América Latina

AJN.- Los directivos de la empresa aérea de bandera israelí EL AL se comprometieron a analizar la posibilidad de rever su decisión de cancelar las operaciones en América Latina. Líderes de la comunidad judía de Brasil se reunieron con directivos de la compañía hebrea y advirtieron sobre la importancia de la continuidad de los vuelos directos entre San Pablo y Tel Aviv. Tal como informó la Agencia Judía de Noticias, la firma anunció a principio de agosto la interrupción del servicio a partir del próximo 10 de noviembre.

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Los directivos de la empresa aérea de bandera israelí EL AL se comprometieron a analizar la posibilidad de rever su decisión de cancelar las operaciones en América Latina.

Líderes de la comunidad judía de Brasil se reunieron con directivos de la compañía hebrea y advirtieron sobre la importancia de la continuidad de los vuelos directos entre San Pablo y Tel Aviv.

La firma anunció el mes pasado la interrupción del servicio a partir del próximo 10 de noviembre.

EL AL argumentó que la medida fue dispuesta por “el continuo aumento del barril de petróleo y de los gastos operativos y de seguridad, llevaron a rever la estructura operativa, tal como lo están haciendo otras compañías aéreas en el mundo”.

El presidente de la Confederación Israelita de Brasil (CONIB), Claudio Lottenberg, y el titular de la Cámara Brasil-Israel de Comercio e Industria, Jayme Blay, se reunieron el pasado lunes, 5 de septiembre, con la cúpula de la aerolínea EL AL en Israel.

Durante el encuentro, los dirigentes brasileños transmitieron a los responsables de la aerolínea “la importancia de la continuidad de los vuelos directos entre Brasil e Israel”.

"En estos dos años, la intensa actividad de la empresa israelí en el transporte de pasajeros y carga demostraron la necesidad de esta ruta directa que une los dos países”, expresó la CONIB a través de un comunicado de prensa.

Asimismo, la comunidad judía apuntó que la puesta en marcha de servicio de EL AL produjo un aumento del tráfico turístico desde Brasil y condujo a un incremento de visitantes de Israel.

Además de turistas, negocios y técnicos israelíes llegaron a Brasil, con una frecuencia cada vez mayor para difundir la tecnología y el espíritu empresarial de Israel.

“Por otro lado, la proximidad a los eventos internacionales en Brasil ofrece un motivo más para mantener esta ruta aérea. No menos importante es el número de turistas procedentes de países de América Latina que ahora utilizan esta conexión”, apuntaron Lottenberg y Blay en la reunión con los empresarios.

La referencia tiene que ver con el Mundial de Fútbol que se disputará en 2014 y los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro que se realizarán en 2016.

En la reunión, la compañía aérea estuvo representada por Amikan Cohen, presidente de EL AL, Eliezer Schkedi, CEO de la compañía, Tami Borovichi, accionista,  e Izzy Cohen, vicepresidente.

En el encuentro, los empresarios se comprometieron a estudiar la reanudación de los vuelos directos, para lo cual Lottenberg y Blay, también realizarán acciones en Brasil para darle continuidad al servicio.

Tal como informara la Agencia Judía de Noticias, la aerolínea israelí anunció a principios de agosto su decisión de dejar de operar en América Latina a partir del próximo 10 de noviembre, en una sorpresiva medida, ya que hacía casi un año la compañía había lanzado en Buenos Aires el proceso de regionalización de la línea aérea de bandera.

En un comunicado de prensa, Elyezer Shkedy argumentó que “el continuo aumento del barril de petróleo y de los gastos operativos y de seguridad, llevaron a rever la estructura operativa, tal como lo están haciendo otras compañías aéreas en el mundo”.

Más allá de la versión oficial de la firma, la noticia no dejó de sorprender al mercado turístico, ya que el 20 de agosto de 2010, Shkedy estuvo de visita en Buenos Aires para cerrar un acuerdo con empresas argentinas para que hagan de puente entre Ezeiza y San Pablo.

Si bien el sector aéreocomercial viene golpeado por diferentes factores no sería el caso de EL AL, que en sus tres vuelos semanales que salen desde Brasil parten con un 70 por ciento del pasaje cubierto.

La compañía aérea había establecido vuelos directos entre Tel Aviv y San Pablo hace más de dos años, lo cual había generado un importante movimiento de turistas latinoamericanos, que viajaban a Brasil para abordar el vuelo directo al Aeropuerto Ben Gurion.

Incluso en su paso por Buenos Aires, Shkedy avanzó en la firma de acuerdos con Aerolíneas Argentinas, o las brasileñas GOL o TAM para combinar con el vuelo directo San Pablo-Tel Aviv. En ese momento, el CEO de EL AL explicó que la idea era “crear una sociedad con estas compañías”.

Ya para ese entonces la compañía israelí tenía, entre sus 36 rutas internacionales, un vuelo de Tel Aviv a San Pablo, que salía tres veces por semana, y la llegada de sus principales directivos a Buenos Aires era para aceitar un poco el tránsito entre Ezeiza y Brasil para que los pasajeros de la Argentina puedan cumplir con el viaje.

Además, en ese momento, se sostuvo que el avance de la regionalización de EL AL en América Latina no perseguía solo intereses comerciales sino también políticos, dado que la Cancillería habían lanzado un plan para aumentar su presencia en el continente en momentos que crecía la inserción iraní en la región.

El Al es la compañía nacional de Israel y fue clasificada por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo como una de las compañías más eficaces del mundo.

La compañía El Al fue fundada en 1948, año de la creación del Estado de Israel, con motivo de un viaje oficial del presidente israelí a Ginebra.

El Al se convierte en la compañía oficial de Israel el 15 de noviembre de 1948 y recién en 1949 la compañía lleva a cabo su primer vuelo internacional al ofrecer como destino Paris primero y después Londres y Johannesburgo.

Ese mismo año compra la compañía Universal Airways y en 1950 abre una filial de transporte de carga.

En 1960 más de la mitad de los pasajeros que llegaron a Israel habían utilizado los servicios de la compañía. En 1970 El Al compra su primer Boeing 747, y en 1977 crea una filial chárter: El Al Charters Services.

En el 2002 la compañía fue privatizada y desde entonces es propiedad de Knafaim Holdings Ltd. en un 42 por ciento y del Estado de Israel en un 13 por ciento.

En uno de los últimos informes se determinó que EL AL transporta más de 3 millones de pasajeros al año.

 

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Israel

Netanyahu busca elecciones directas para ser primer ministro

Agencia AJN.- El primer ministro realizó comentario apoyando las elecciones directas en respuesta a la pregunta de un periodista sobre si renunciaría.

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NETANYAHU

Agencia AJN.- El primer ministro Benjamin Netanyahu está buscando elecciones directas para ser electo primer ministro en lugar de una tercera elección para la Knesset, explicó el jueves.

«Está empezando a parecer interesante», afirmó en una sesión informativa a los periodistas que se unieron a él en su viaje a Lisboa, donde se reunió con el secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, y líderes portugueses.

«Creo que me queda mucho por hacer. Decís que el público no me quiere, está cansado, me estás vomitando. ¡Que el público decida!»

Netanyahu dijo que su preferencia es que haya un gobierno de unidad.

«Primero voy a hacer un esfuerzo, a pesar de la oposición de Azul y Blanco, para llegar a un acuerdo y evitar una elección», mencionó, señalando a dos personas que pueden hacer que eso suceda, el líder de Azul y Blanco, Benny Gantz y el líder de Yisrael Beytenu, Avigdor Liberman.

Cuando se le preguntó si planea cancelar las elecciones primarias de liderazgo del Likud, Netanyahu mencionó que solo abordará el asunto después de que definitivamente habrá una tercera elección.

Netanyahu negó informes de que el presidente de la Knesset, Yuli Edelstein, intentó convertirse en primer ministro la semana pasada al reunir las firmas de 61 MK que lo apoyan para formar el próximo gobierno.

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Internacionales

11 países de la Unión Europea votaron contra la resolución antiisraelí de la ONU

Agencia AJN.- La votación del martes fue una señal de que el status quo en la ONU está comenzando a cambiar.

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Asamblea ONU

Agencia AJN.- El martes, se pudo sentir el comienzo de ese cambio, según funcionarios israelíes. Once países de la UE, además de las potencias latinoamericanas, Brasil y Colombia, votaron por primera vez en contra de una resolución que se aprueba todos los años desde 1977 y que ordena una «División especial para los derechos palestinos» dentro de la Secretaría de la ONU, dedicada a promover la narrativa palestina contra Israel.

La resolución aún fue aprobada por 87-23, con 54 abstenciones. Pero lo significativo fue que 11 países de la UE que se abstuvieron en el pasado este año se unieron a Hungría, que rompió filas con la UE el año pasado, y votaron en contra de la resolución.

Los países que votaron en contra de la resolución fueron: Alemania, República Checa, Austria, Bulgaria, Dinamarca, Estonia, Grecia, Lituania, Holanda, Rumania y Eslovaquia. Dos países de la UE votaron a favor de la resolución, Malta y, sorprendentemente, Chipre, y los 14 restantes se abstuvieron, entre ellos Francia, el Reino Unido e Italia.

«Me complace que un grupo significativo de países haya decidido hoy hacer oír una clara postura moral contra la discriminación hacia Israel en la ONU», expresó el ministro de Relaciones Exteriores, Israel Katz, en un comunicado. “Este es un paso importante en la larga lucha contra el sesgo hacia Israel en la ONU. Lo que se destaca particularmente es el cambio en la posición de varios estados de la Unión Europea, y espero que los miembros restantes de la UE adopten esta posición pronto ”.

Yinam Cohen, directora del Departamento de Asuntos Políticos de la ONU en el Ministerio de Relaciones Exteriores, explicó que la votación «marca un primer paso significativo en el largo camino para cambiar el sesgo contra Israel en la ONU».

Según Cohen, «por primera vez, un grupo importante de países, muchos de los cuales son estados miembros de la UE, dijeron que ya es suficiente y votaron en contra de una resolución que asigna el presupuesto de la ONU y los recursos humanos para promover una agenda anti-Israel en la ONU».

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