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Los investigadores ven una ventaja para los editores en Ad-Blockers

Agencia AJN.- Un borrador publicado el mes pasado describe un método que puede permitir a los editores aumentar los ingresos por usuario al utilizar la distinción entre usuarios con bloqueadores de anuncios y los que no cuentan con esas aplicaciones.

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Agencia AJN.- Los bloqueadores de anuncios pueden no ser la perdición de los editores de noticias, al menos según los investigadores de la Escuela de Negocios Tepper de la Universidad Carnegie Mellon.

Esta observación está lejos de ser trivial, ya que los editores tienen una guerra contra las empresas de bloqueo de anuncios desde que aparecieron los primeros en el mercado en 2011.

En junio de este año, la Asociación de Editores en línea (AOP) estimó que los editores británicos más grandes perdían hasta $ 2,6 millones al año en ingresos publicitarios debido al bloqueo de anuncios, según datos agregados de 40 editores británicos, incluidos The Guardian, The Telegraph y Bauer. , Condé Nast, Dennis, ESI Media y Global.

Más de una cuarta parte de los usuarios de Internet de EE. UU. Emplean software de bloqueo de anuncios en línea en sus computadoras de escritorio, de acuerdo con una investigación encargada en 2016 por el Interactive Advertising Bureau (IAB), una organización publicitaria que desarrolla estándares e investigación industrial.

Los editores prueban diferentes enfoques para disminuir los efectos de los bloqueadores de anuncios, incluidos los lectores bloqueados sin rodeos que usan bloqueadores de anuncios, habilitan solo el acceso parcial al contenido o cobran una tarifa por ver contenido sin publicidad.

En marzo de 2016, el New York Times mostró un mensaje en su sitio web solicitando a los lectores que desactivaran los bloqueadores de anuncios o pagaran por una suscripción, con un eslogan de campaña que decía «las mejores cosas de la vida no son gratuitas».

Según los investigadores de Carnegie Mellon, los bloqueadores de anuncios pueden hacer que el mercado sea más eficiente filtrando a los usuarios sensibles a los anuncios, ayudando a los editores a orientar mejor los anuncios para otros usuarios.

«Un mercado más eficiente también puede dar como resultado un aumento en la calidad del contenido de los sitios web, que es un beneficio adicional para los usuarios», escribieron los investigadores.

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Facebook inaugurará un nuevo espacio para startups en Tel Aviv

Agencia AJN.- La directora de operaciones de Facebook, Sheryl Sandberg, estará presente en la ceremonia de inauguración.

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Agencia AJN.- La directora de operaciones de Facebook, Sheryl Sandberg, estará presente en la ceremonia de inauguración de un nuevo espacio para empresas y startups, llamado Playground, en Tel Aviv durante agosto.

Playground, ubicado dentro de las instalaciones de Facebook en Rothschild Boulevard, será un espacio dedicado a nuevas empresas, desarrolladores, comunidades que utilizan la plataforma, artistas y empresas, dijo la compañía en un comunicado. El espacio acogerá eventos y programas de capacitación.

La inauguración se llevará a cabo junto con el lanzamiento de un programa establecido por Facebook, para ayudar a las empresas en el negocio de tecnología de consumo, según publicó Times of Israel.

Cada año se elegirán 13 startups para participar en las cuatro vías del programa: gestión de productos, marketing, administración y desarrollo de tecnología, según el comunicado. Cada ciclo durará unos cuatro meses.

Las nuevas empresas seleccionadas serán asesoradas y seguidas por los empleados de Facebook en Israel y en el extranjero, así como por los actores clave en el sector de la tecnología.

Facebook ya ha seleccionado las compañías para su primer grupo: Modli, EquityBee, Lumen, Elemento, Shookit y Venn.

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La NASA utilizará la tecnología espacial israelí para viajes a la luna

Agencia AJN.- Firefly, la firma aeroespacial de Texas, usará la tecnología Beresheet Lander de SpaceIL para las misiones lunares de la NASA.

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Agencia AJN.- La nave espacial israelí Beresheet se estrelló contra la luna, pero su diseño innovador y su tecnología servirán de base para futuras misiones lunares lanzadas por la compañía aeroespacial de Texas, Firefly Aerospace.

Firefly está preparada para aprovechar el esfuerzo de Beresheet y crear un nuevo vehículo de aterrizaje lunar basado en los planos de la nave israelí como parte de un programa de la NASA para entregar cargas científicas a la superficie de la luna.

Firefly fue una de las nueve empresas seleccionadas por la NASA para participar en los servicios comerciales de carga lunar (CLPS).

La NASA reveló que el programa es «uno de los primeros pasos hacia el estudio científico a largo plazo y la exploración humana de la Luna y, finalmente, de Marte».

Beresheet inició en 2011 participando en la competencia Google Lunar X Prize, un concurso internacional que desafió a los ingenieros del mundo a crear y enviar una nave al espacio. SpaceIL, una organización sin fines de lucro, se asoció con las Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI) para diseñar y construir la nave espacial. El concurso finalizó el 31 de marzo de 2018 y el premio de 20 millones de dólares no fue reclamado, SpaceIL decidió impulsar y lanzar un módulo de aterrizaje que llegó a ser conocido como Beresheet.

Esta semana, IAI anunció que firmó un acuerdo de Propiedad Intelectual y Soporte de Ingeniería con Firefly para la tecnología basada en su aterrizaje lunar Beresheet.

El CEO de Firefly, Tom Markusic, explicó que la compañía estaba emocionada de asociarse con IAI para diseñar una misión científica lunar completa para la iniciativa CLPS de la NASA.

«La cultura de innovación de ingeniería y visión audaz del IAI hacen de nuestra asociación una solución perfecta para los Estados Unidos cuando la nación se da cuenta de volver a la luna», aseguró Markusic. «Al tener acceso a la tecnología de aterrizaje lunar probada en vuelo y la experiencia de los ingenieros del IAI, Firefly está bien posicionada en el mercado lunar».

Beresheet se lanzó con éxito el 22 de febrero, montando a cuestas en un cohete SpaceX Falcon 9. Orbitó la Tierra y luego la Luna, recorriendo 6,5 millones de kilómetros antes de intentar su aterrizaje. Los datos iniciales sugirieron que, a solo unos metros de la superficie lunar, una falla técnica desencadenó una cadena de eventos que causaron el mal funcionamiento del motor principal de la nave, lo que hizo imposible detener la velocidad de Beresheet. Beresheet superó el problema al reiniciar el motor, pero era demasiado tarde y la nave se estrelló contra la luna.

La misión rompió las esperanzas de Israel de convertirse en el cuarto país del mundo (después de Rusia, China y los Estados Unidso) de completar un aterrizaje controlado en la luna. Beresheet también fue la nave espacial más pequeña jamás construida y viajó la mayor distancia a la Luna.

Después del accidente, SpaceIL prometió lanzar una segunda nave espacial a la luna, pero desecharon el plan a fines del mes pasado para centrarse en «otro objetivo importante», aún desconocido.

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