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Israel

Luego de 4 días en cautiverio liberaron al ciudadano israelí secuestrado en el Sinaí

AJN.- Amir Jassan, fue secuestrado durante este fin de semana por beduinos armados, fue liberado junto a la turista noruega que estaba con él. El ciudadano israelí fue llevado al cruce de Taba por fuerzas de seguridad egipcias. En tanto, la ciudadana noruega contó antes de subir al avión: “Los secuestradores nos trataron bien, solo querían ejercer presión sobre el gobierno egipcio”

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Medios de comunicación árabes informaron esta mañana, martes, que Amir Jassan, quien permanecía cautivo por beduinos armados en la península egipcia, fue liberado esta madrugada y llevado al cruce fronterizo de Taba para su regreso a Israel. Su liberación fue posible debido a los contactos entre las fuerzas de seguridad egipcias y sus captores.

El último viernes Jassan, ciudadano israelí de 26 años de la ciudad de Nazareth, fue secuestrado junto a una turista noruega que se encontraba con él en un viaje en taxi camino desde Taba a la zona de Dahab. Un grupo de beduinos armados tomaron control del vehículo en el que ambos viajaban y los secuestraron.

Según la BBC en árabe, Jassan y la turista noruega fueron liberados del cautiverio. El ciudadano israelí fue acompañado por personal de seguridad egipcio hacia la frontera con Israel. En tanto, la turista fue llevada al aeropuerto de El Cairo, y según reportó la BBC antes de subir al avión dijo que los secuestradores dieron un “buen trato” y que el objetivo del secuestro “era para ejercer presión contra el gobierno egipcio”.

Jassan fue secuestrado, al parecer, para lograr la liberación de familiares de los captores, quienes fueron detenidos por tráfico de drogas. En tanto, no se cuenta con información de intercambio para la liberación, pero se señaló que las fuerzas de seguridad egipcias  cooperaron con funcionarios de las tribus beduinas del Sinaí.

La familia de Jassan confirmó la liberación y dijeron que se encuentra camino a Israel. En tanto, solicitaron agradecer al diputado árabe-israelí Ajmad Tibi, y aseguraron que el mismo ha ayudado en las conversaciones con Egipto y que ayudó a promover la liberación.

Dos días atrás, contó Jalid, hermano de Amir, sobre la preocupación por la situación de su familiar en cautiverio. “Ya hace tres días venimos escuchando que las negociaciones avanzan”, dijo. “En febrero fue el secuestro de dos estadounidenses y terminó en cuestión de tres horas, así que supongo que algo no está bien”, agregó. La confirmación de la liberación vino por parte del diputado Tibi, quien estuvo involucrado en el asunto.

FO

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Israel

Netanyahu perdió unos 300.000 votos en las últimas elecciones

Agencia AJN.- La estrategia para que el Likud absorbiera los votos de otros dos partidos no tuvo el éxito que esperaba el primer ministro.

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Agencia AJN.- En su última campaña, el primer ministro Benjamín Netanyahu realizó un gran esfuerzo para sacar a dos partidos de la competencia y poder absorber sus votos. Sin embargo, a pesar de que el Likud incorporó al partido Kulanu y prometió al líder de Zehut un puesto ministerial por abandonar la carrera electoral, obtuvo 300.000 votos menos en relación a los resultados que las tres facciones tuvieron por separado en la votación de abril.

En el período previo a las elecciones del martes, el Likud absorbió a Kulanu en su lista. El partido del ministro de Finanzas, Moshe Kahlon, había ganado 10 escaños en 2015 y cuatro en abril.

Netanyahu también llegó a un acuerdo con Moshe Feiglin, el jefe de Zehut, que obtuvo 118.000 votos en abril, para nombrarlo como ministro en su próximo gobierno.

Según publicó The Times of Israel, Netanyahu tomó ambas medidas para intentar apuntalar el apoyo al Likud y evitar la pérdida de votos de la derecha.

Pero mientras el Likud y Kulanu ganaron un total de 39 escaños en las elecciones de abril, la alianza de los tres partidos resultó ser mucho menor que la suma de sus partes, con Likud reuniendo solo 31 escaños en la votación del martes.

En términos de votos, los 1.411.157 que fueron a los tres partidos en abril cayeron a 1.111.535 para el Likud en septiembre. Incluso en abril, Likud había obtenido alrededor de 14.000 votos más. (El recuento oficial de votos actual era de aproximadamente el 99,8 por ciento el viernes por la noche, por lo que los números aún podrían cambiar un poco, pero no mucho).

Algunos analistas israelíes especularon que los votantes de Kulanu y Zehut terminaron votando por Yisrael Beytenu (que aumentó de cinco escaños en abril a ocho el martes) en lugar de Likud, mientras que otros pueden haber cambiado al partido Azul y Blanco

Por primera vez en 10 años, Netanyahu tampoco logró ganar el llamado «voto de los soldados». Este contingente está compuesto principalmente por miembros de las fuerzas de seguridad, pero también incluye diplomáticos, ciudadanos discapacitados, pacientes y personal de hospitales, y prisioneros. Representan alrededor del 5-6% de los votos y tradicionalmente se han inclinado hacia la derecha, pero el partido de centro-izquierda Azul y Blanco ganó en esa votación el martes, al igual que ganó más votos que el Likud a nivel nacional.

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Innovación

La industria tecnológica de Israel cambiará las inspecciones de autos en todo el mundo

Agencia AJN.- El prestigioso Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt, Alemania, es conocido por llevar a sus eventos a los nombres más importantes en movilidad.

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Agencia AJN.- En el evento anual de este mes, un nuevo sistema de inspección de neumáticos llamado Artemis de la compañía israelí UVeye, fue una de las soluciones tecnológicas que generó gran interés en la industria.

Fundada en 2016, UVeye desarrolla sistemas de inspección de vehículos «inteligentes», prometiendo «cambiar drásticamente» cómo los fabricantes de automóviles, los principales operadores y concesionarias inspeccionan los autos.

La startup se basó en una arquitectura patentada con fusión de sensores, aprendizaje automático y algoritmos inteligentes para verificar automáticamente los componentes, la carrocería y los neumáticos.

El Artemis verifica el desgaste y la calidad de los neumáticos, su presión, su desgaste y los defectos de las paredes laterales.

UVeye recaudó 31 millones de dólares en una ronda de financiación dirigida por Toyota Tsusho, el brazo comercial del Grupo Toyota, Volvo Cars y Berkley Corporation, una compañía de seguros estadounidense. Skoda y Daimler también son socios estratégicos.

El CEO de UVeye, Amir Hever, aseguró en un comunicado de prensa a fines del mes pasado que estas asociaciones, «así como las conversaciones en curso con más de 20 otros fabricantes y proveedores estratégicos, muestran que el mercado está muy interesado en nuestra tecnología».

«Con Artemis dimos un paso más hacia la estandarización de la inspección externa automática de vehículos basada en inteligencia artificial y aprendizaje profundo», confirmó.

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