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Israel

Netanyahu a la Unión Europea: “nadie impondrá ninguna restricción a la construcción en Jerusalem”

 AJN.- Dos días después de que la ministro de Exteriores de la Unión Europea que dijo que la construcción de 800 viviendas en Gilo es “lamentable” y que además peligra el proceso de paz. En tanto el primer ministro israelí respondió que “es nuestra capital, así como se construye en Londres, Paris, Moscú y Washington nosotros seguiremos construyendo en Jerusalem”. 

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El primer ministro, Benjamín Netanyahu, criticó las condenas de la Unión Europea sobre la intención de Israel de construir 800 viviendas en Gilo, en la Capital del Estado Judío en Jerusalem. En la reunión semanal de Gabinete Netanyahu dejó en claro que Israel no tiene intenciones de limitar la construcción en la capital.

“Nosotros construimos en Jerusalem, y no pondremos ninguna restricción a la construcción en nuestra capital”, remarcó el primer minsitro. “Es nuestra capital, y así como construyen en Londres, Paris, Moscú o Washington, nosotros continuaremos construyendo en Jerusalem y seguiremos manteniendo la relación profunda y poderosa en nuestra capital”, añadió.

También el ministro de Finanzas, Yuval Steintitz, hizo referencia a las condenas europeas y dijo que “llegó el tiempo que el mundo entienda que es nuestra capital”. En tanto, el vice-primer ministro, Silvan Shalom, agregó que “la construcción en Jerusalem encontró oposición durante muchos años, no obstante, Jerusalem se expande. Es el momento adecuado de construir en nuestra capital. Tenemos derecho a construir en Jerusalem”. 

Las firmes expresiones de Netanyahu y los ministros llegan dos días luego de que la ministro de Exteriores de la Unión Europea, Katrin Ashton, emitió un comunicado expresando la condena por la construcción en Jerusalem. En el comunicado de prensa se afirmó que “la construcción es ilegal de acuerdo a la Ley Internacional” además afirmó que la construcción “pone en peligro la solución de dos Estados”.

El ministro de Relaciones Exteriores, Avigdor Lieberman, se apresuró a referirse a la condena europea y llamó a que Ashton se dedique a “solucionar los problemas de Europa”. El comunicado de prensa expresó que “estas condenas automáticas  indican una falta de conocimiento básico de la realidad de la región. El barrio de Gilo es parte inseparable de Jerusalem y ésta es inseparable de Israel”. Según afirmó el comunicado, las condenas solo contribuyen a que “los palestinos sigan negándose a sentarse a negociar”.

FO
 

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Israel

Netanyahu perdió unos 300.000 votos en las últimas elecciones

Agencia AJN.- La estrategia para que el Likud absorbiera los votos de otros dos partidos no tuvo el éxito que esperaba el primer ministro.

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Agencia AJN.- En su última campaña, el primer ministro Benjamín Netanyahu realizó un gran esfuerzo para sacar a dos partidos de la competencia y poder absorber sus votos. Sin embargo, a pesar de que el Likud incorporó al partido Kulanu y prometió al líder de Zehut un puesto ministerial por abandonar la carrera electoral, obtuvo 300.000 votos menos en relación a los resultados que las tres facciones tuvieron por separado en la votación de abril.

En el período previo a las elecciones del martes, el Likud absorbió a Kulanu en su lista. El partido del ministro de Finanzas, Moshe Kahlon, había ganado 10 escaños en 2015 y cuatro en abril.

Netanyahu también llegó a un acuerdo con Moshe Feiglin, el jefe de Zehut, que obtuvo 118.000 votos en abril, para nombrarlo como ministro en su próximo gobierno.

Según publicó The Times of Israel, Netanyahu tomó ambas medidas para intentar apuntalar el apoyo al Likud y evitar la pérdida de votos de la derecha.

Pero mientras el Likud y Kulanu ganaron un total de 39 escaños en las elecciones de abril, la alianza de los tres partidos resultó ser mucho menor que la suma de sus partes, con Likud reuniendo solo 31 escaños en la votación del martes.

En términos de votos, los 1.411.157 que fueron a los tres partidos en abril cayeron a 1.111.535 para el Likud en septiembre. Incluso en abril, Likud había obtenido alrededor de 14.000 votos más. (El recuento oficial de votos actual era de aproximadamente el 99,8 por ciento el viernes por la noche, por lo que los números aún podrían cambiar un poco, pero no mucho).

Algunos analistas israelíes especularon que los votantes de Kulanu y Zehut terminaron votando por Yisrael Beytenu (que aumentó de cinco escaños en abril a ocho el martes) en lugar de Likud, mientras que otros pueden haber cambiado al partido Azul y Blanco

Por primera vez en 10 años, Netanyahu tampoco logró ganar el llamado «voto de los soldados». Este contingente está compuesto principalmente por miembros de las fuerzas de seguridad, pero también incluye diplomáticos, ciudadanos discapacitados, pacientes y personal de hospitales, y prisioneros. Representan alrededor del 5-6% de los votos y tradicionalmente se han inclinado hacia la derecha, pero el partido de centro-izquierda Azul y Blanco ganó en esa votación el martes, al igual que ganó más votos que el Likud a nivel nacional.

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La industria tecnológica de Israel cambiará las inspecciones de autos en todo el mundo

Agencia AJN.- El prestigioso Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt, Alemania, es conocido por llevar a sus eventos a los nombres más importantes en movilidad.

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Agencia AJN.- En el evento anual de este mes, un nuevo sistema de inspección de neumáticos llamado Artemis de la compañía israelí UVeye, fue una de las soluciones tecnológicas que generó gran interés en la industria.

Fundada en 2016, UVeye desarrolla sistemas de inspección de vehículos «inteligentes», prometiendo «cambiar drásticamente» cómo los fabricantes de automóviles, los principales operadores y concesionarias inspeccionan los autos.

La startup se basó en una arquitectura patentada con fusión de sensores, aprendizaje automático y algoritmos inteligentes para verificar automáticamente los componentes, la carrocería y los neumáticos.

El Artemis verifica el desgaste y la calidad de los neumáticos, su presión, su desgaste y los defectos de las paredes laterales.

UVeye recaudó 31 millones de dólares en una ronda de financiación dirigida por Toyota Tsusho, el brazo comercial del Grupo Toyota, Volvo Cars y Berkley Corporation, una compañía de seguros estadounidense. Skoda y Daimler también son socios estratégicos.

El CEO de UVeye, Amir Hever, aseguró en un comunicado de prensa a fines del mes pasado que estas asociaciones, «así como las conversaciones en curso con más de 20 otros fabricantes y proveedores estratégicos, muestran que el mercado está muy interesado en nuestra tecnología».

«Con Artemis dimos un paso más hacia la estandarización de la inspección externa automática de vehículos basada en inteligencia artificial y aprendizaje profundo», confirmó.

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