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Cómo es «pilotar» uno de los pocos simuladores de vuelo del F-35 del mundo

Los empresarios se ponen en trajes de vuelo y se suben a los simuladores de grado militar de Lockheed Martin, que valen millones de dólares cada uno. Antes de despegar, los instructores del Escuadrón ofrecen planes específicos sobre los objetivos de una misión, ya sea mejorar el trabajo en equipo, la comunicación, la perseverancia o el coraje.

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Agencia AJN.- Dos antiguos pilotos de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) introdujeron en el mercado estadounidense la conversión del tradicional simulador de vuelo en una forma de entretenimiento interior para las masas. Es la primera vez que la población civil tiene acceso a este tipo de tecnología. La IAF trabaja en este caso junto a The Squadron (El Escuadrón), el nuevo centro de formación de directivos en el distrito financiero de Manhattan, en el que ex pilotos de aviones de combate utilizan simuladores de vuelo F-35 para dar a los ejecutivos de las empresas lecciones sobre los negocios y la vida.

«Es la primera vez que se ofrece esto en El Escuadrón», expresó Kobi Regev, fundador de la empresa y alto comandante retirado de la IAF. Como piloto de F-16, Regev voló más de 500 misiones operativas en lo que él llama modestamente un entorno «desafiante» en Medio Oriente.

Regev, de 54 años, cree que las «lecciones y metodologías» que vivió durante sus 34 años de carrera en la IAF lo convirtieron en el hombre que es hoy, y podrían ayudar a cualquier persona a alcanzar la mejor versión de sí mismo.

But the chance to try out one of the world's few F-35 simulators is also like playing "the greatest video game ever," according to Shake Shack CEO Randy Guratti.

En 2018, el equipo de Regev abrió el primer Centro de Excelencia del Escuadrón en Tel Aviv. En los últimos cuatro años, 935 empresas -entre ellas Coca-Cola, Microsoft y Google- utlizaron el simulador en más de 5.500 ocasiones, incluso una organización lo hizo 55 veces.

Los empresarios se ponen trajes de vuelo y se suben a los simuladores de grado militar de Lockheed Martin, que valen millones de dólares cada uno. Antes de despegar, los instructores del Escuadrón ofrecen planes específicos sobre los objetivos de una misión, ya sea mejorar el trabajo en equipo, la comunicación, la perseverancia o el coraje.

La práctica de realidad mixta de 360 grados es un programa de formación experiencial como ningún otro, que ofrece a los clientes la oportunidad única de «volar» un F-35 y conocimientos de «habilidades blandas» de los líderes de la IAF, como la forma de afrontar los retos de la vida.

«Durante el vuelo evaluamos cómo se aborda la misión, cómo se planifica, qué tipo de riesgo se está dispuesto a asumir», señaló Regev.

Después, ofrecen informes que destacan todas las formas en que el piloto neófito tuvo éxito o fracasó.

While the Israeli Air Force has only two of the simulators, according to Regev, The Squadron's Manhattan facility has 18.

Aunque el Escuadrón puede producir complejos análisis estadísticos de cada vuelo en simulador -velocidad y altitud, pero también datos que muestran, por ejemplo, hacia dónde apuntan los ojos del piloto en todo momento- Regev dice que sólo les interesa el crecimiento personal del piloto.

«Siguiendo nuestros métodos, no se mejora un 10 o un 20%, sino dos, tres, cuatro o cinco veces más, lo cual es una herramienta que la gente quiere llevarse a casa», conc;uyó Regev.

Construido en colaboración con Silverstein Properties, el Centro de Excelencia del Escuadrón en Nueva York ocupa 14.000 pies cuadrados en la décima planta del 7 World Trade Center, a la sombra de la Torre de la Libertad y con vistas al Memorial del 11-S. Las instalaciones incluyen 18 simuladores de F-35 de nivel militar, más del «doble de los que existen» en el resto del mundo.

 

 

Fuente: Ney York Post.

 

 

 

 

 

 

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Start up israelí desarrolla el primer calzado del mundo completamente compostable

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Agencia AJN.-  La startup israelí Balena ha desarrollado lo que describe como el primer producto de moda de plástico totalmente compostable del mundo.

Pero Balena ha desarrollado BioCir, un plástico pionero que mantiene su forma y uso como el plástico convencional.

Sólo cuando se expone a las bacterias y condiciones específicas de una instalación de compostaje se desencadena su descomposición, por lo que los consumidores éticos no tienen que preocuparse de que las chanclas desaparezcan de sus pies.

Balena puso a la venta en Tel Aviv, su ciudad natal, sus primeros 1.000 pares de sandalias BioCir para hombre y mujer, con aroma de canela, junto con puntos de recogida designados para cuando se gasten.

Los propietarios devuelven las zapatillas para que sean trituradas y luego plantadas de nuevo en el suelo para su biodegradación completa en una planta de compostaje industrial local, en lugar de tirarlas a la basura para que vayan a parar al vertedero.

«Cuando miramos al futuro de la sostenibilidad, está claro que el reciclaje por sí solo no resuelve el problema; hay que orientarse hacia un modelo de economía circular», explica a NoCamels David Roubach, director general de Balena.

«La adicción del mundo a la moda rápida ha generado una estimación de 92 millones de toneladas de residuos textiles cada año y sólo el 12% del material utilizado para la ropa se recicla.»

Así que Balena empezó a la inversa, con el objetivo de resolver el problema del final de la vida útil de un producto, y trabajar a partir de ahí.

«Hemos buscado respuestas en los ciclos naturales de la Tierra», dice Roubach. «Tenemos que pasar del reciclado mecánico tradicional, en el que fundimos el producto e intentamos fabricar otro, a un método llamado reciclado biológico.

«Este concepto renovable se inspira en el ejemplo de las plantas y los árboles. La naturaleza acaba descomponiéndose y vuelve a su estado inicial para iniciar de nuevo el ciclo. Este fenómeno es la visión de Balena».

Han conseguido este efecto «Benjamin Button» utilizando una combinación de ingredientes naturales unidos por un plástico que, según dicen, es totalmente compostable.

El plástico totalmente biocircular puede fabricarse de forma convencional (un proceso conocido como moldeo por inyección) o mediante impresión 3D. El material no tóxico también puede copiarse y pegarse a escala mundial, para otras empresas que quieran reducir su huella ecológica.

La sociedad está dejando atrás la mentalidad de «ojos que no ven, corazón que no siente» y está abriendo los ojos a los efectos de la moda rápida.
efectos de la moda rápida. Los consumidores quieren saber de dónde proceden sus productos y dónde van a parar.

Las empresas que se declaran sostenibles suelen ser pequeñas boutiques. Pero Balena tiene ambiciones mayores y ve los toboganes como una prueba de concepto. A partir de ahí puede ampliarse a otros productos.

«Nuestro objetivo va más allá de ser un nicho o un proyecto puntual», afirma Roubach, que se especializó en moda y sostenibilidad en Milán (Italia).

«Con una prueba de concepto asequible y escalable, esperamos que los materiales compostables que permitieron el deslizamiento de BioCir acaben sustituyendo al plástico contaminante en la industria de la moda.

«Al principio fue un reto definir nuestra idea, ya que éramos una empresa minoritaria en el mundo de la alta tecnología israelí», explica Roubach.

A pesar de los retos, Balena fue capaz de aprovechar el potencial «verde» de la Startup Nation y desarrollar soluciones sostenibles, dejando un impacto duradero en la industria de la moda y ayudando a allanar el camino hacia un futuro más ecológico.

«Ahora, la tecnología climática y las startups sostenibles están ganando impulso, lo que significa que algo está cambiando. Israel está alineando su enfoque en la dirección correcta, y estoy orgulloso de formar parte de ello.»

Fuente: NoCamels

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Startup israelí desarrolla tecnología de construcción de inteligencia artificial

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Agencia AJN.- Un nuevo edificio del hospital Royal Bournemouth es el primer centro sanitario del Reino Unido que se construye con tecnología de inteligencia artificial (IA) de la empresa israelí Buildots para aumentar la eficiencia y reducir costes.

La tecnología de Buildots analiza automáticamente los datos captados en la obra mediante cámaras de 360 grados montadas en cascos.

A continuación, la plataforma genera informes de progreso realistas con apoyo visual, proporcionando a los gestores y a las partes interesadas datos y análisis precisos y objetivos, lo que se traduce en una mayor eficiencia.

El nuevo edificio BEACH (Births, Emergency And Critical Care, Children’s Health) del Royal Bournemouth Hospital, de 22.650 metros cuadrados, construido por Integrated Health Projects de acuerdo con elevados estándares de sostenibilidad, forma parte de una transformación de los hospitales University Hospitals Dorset (UHD) por parte del Servicio Nacional de Salud (NHS).

«Al adoptar la tecnología inteligente de Buildots, somos capaces de utilizar la IA y la visión de modelos 3D para realizar un seguimiento eficaz del progreso de la construcción en comparación con el diseño y el calendario para ayudar a garantizar que mantenemos el rumbo», dijo Bruce Preston, Director de Proyectos de IHP.

Steve Killen, Director de Transformación de UHD, dijo que el NHS utiliza fondos públicos, «y la tecnología Buildots es un gran ejemplo de cómo estamos utilizando la tecnología de vanguardia para ayudar a proporcionar la mejor relación calidad-precio para el contribuyente.»

Está previsto que el edificio BEACH abra sus puertas a principios de 2025.

«El nuevo edificio del Royal Bournemouth Hospital es increíblemente complejo, con instalaciones especialmente diseñadas para unidades de maternidad y pediátricas, así como para urgencias y cuidados intensivos», dijo Aviv Leibovici, Director de Producto de Buildots.

«Estamos orgullosos de que Buildots permita que este complicado proyecto se complete de la manera más eficiente».

Fuente: Israel21

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