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Israel

El Carmelit: El único subte de Israel, cumple 60 años

Agencia AJN.- La idea original la pensó el mismísimo Teodoro Herzl en su libro «Altneuland». Más que un subterráneo, el Carmelit es un funicular que viaja dentro de la montaña y cada uno de los vagones arrastra al que viene conectado por detrás. Nunca fue rentable y siempre trajo pérdidas, pero jamás se pensó en cerrarlo.

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הכרמלית-חוזרת

Agencia AJN.- El único subte de Israel, el Carmelit de Haifa, hace tiempo que pasó a ser un ícono del paisaje turístico de la ciudad y es una visita obligada para cada turista que llega.
Cumple 60 años de subidas y bajadas, literalmente, porque no es un subterráneo normal, está instalado en el Monte Carmel de la ciudad y es el que une las 3 partes centrales de la ciudad: El centro del Carmel, el centro de Hadar y la ciudad misma.

Fue inaugurado en 1959, deshabilitado en 1986, volvió a la actividad en 1992 y sufrió un incendio en 2017 que obligó a las autoridades a reformarlo y renovarlo. En los últimos años su popularidad creció tanto que hoy en día conduce unos 4.000 pasajeros por día.

Su construcción comenzó en 1956, pero la idea original la pensó el mismísimo Teodoro Herzl en su libro «Altneuland», ahí decía que había que encontrar la manera de conectar con un vehículo electrico, el puerto de Haifa con las viviendas de los trabajadores en el monte Carmel.

Más que un subterráneo, el Carmelit es un funicular que viaja dentro de la montaña y cada uno de los vagones arrastra al que viene conectado por detrás. No tiene motor y si pasa algo, se lo puede controlar desde una cabina de control central. En pocas palabras, un ascensor subterráneo.

Nunca fue rentable y siempre trajo pérdidas, pero jamás se pensó en cerrarlo. Abraham Mitzna, que fue intendente de Haifa, dijo recientemente: «Nunca se nos ocurrió cerrarlo, ¿cómo vamos a cerrar un ícono de la ciudad?»

Mitzna también cuenta sobre el Carmelit cuando era niño: «Yo tenía 14 años cuando se inauguró y era una atracción. Me acuerdo cuando Aba Jushi, el intendente mitológico de Haifa, nos gritaba que nos bajemos, porque nos pasábamos corriendo de un vagón a otro, subiendo y bajando».

Hoy en día trabajan solo 15 personas, de las cuales sólo 12 de ellas están encargadas de operarlo. Su funcionamiento es semi-automático y no hace falta detenerlo cuando llega a cada una de sus 6 estaciones. Existen 2 trenes nada más, uno de ida y otro de vuelta, que pueden transportar unas 528 personas en las 2 direcciones, a una velocidad de 28 km. por hora,

El Carmelit, una experiencia única, de sólo 10 minutos de duración.

¡Feliz cumpleaños!

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Guerra

Israel intercepta un presunto dron que se dirigía a Eilat desde el Este

Agencia AJN.- El incidente se produjo luego de que la Resistencia Islámica en Irak, respaldada por Irán, afirmara haber lanzado uno.

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Bombardeo Eilat

Agencia AJN.- Un «objetivo aéreo sospechoso» que se cree que es un dron y se dirigía hacia Israel desde el Este fue interceptado por las defensas aéreas sobre Eilat, dijeron las FDI.

El incidente se produjo luego de que la Resistencia Islámica en Irak, respaldada por Irán, afirmara haber lanzado un dron contra Eilat.

Los residentes de Eilat informaron haber visto un misil interceptor lanzado sobre la ciudad del sur de Israel.

Asimismo, las FDI dijeron que llevaron a cabo un ataque con aviones no tripulados contra un lanzacohetes en Rafah, en el sur de Gaza, que fue utilizado hoy en un ataque contra comunidades israelíes linderas.

En el ataque se lanzaron doce cohetes y el sistema Cúpula de Hierro derribó cinco de ellos. Los otros cohetes impactaron en áreas abiertas, sin causar daños ni heridos, según el ejército.

El lanzador en Rafah fue alcanzado una hora después del ataque, dijeron las FDI.

En otro ataque de hoy, las FDI dijeron que se dispararon seis cohetes desde el área de Rafah hacia el cerrado cruce de Kerem Shalom. No se produjeron heridos.

“Los proyectiles que fueron disparados hacia la zona del cruce de Kerem Shalom están impidiendo la entrada de ayuda humanitaria a la Franja de Gaza. Las FDI seguirán operando para permitir las condiciones de seguridad necesarias para reabrir el cruce de Kerem Shalom”, afirmó el ejército en un comunicado.

Además, las sirenas de cohetes sonaron en la ciudad norteña de Kiryat Shmona y en las ciudades circundantes, luego de múltiples ataques con aviones no tripulados de la organización terrorista libanesa Hezbollah.

Las comunidades están evacuadas desde poco después del 7 de octubre.

Poco después de que sonaran las sirenas, se consideró que habían sido falsas alarmas, activadas como resultado de los ataques israelíes en el sur del Líbano.

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Guerra

Jerusalem. Cientos de manifestantes instan a un acuerdo con Hamas por los rehenes israelíes en Gaza

Agencia AJN.- Algunos intentaron bloquear la calle en la plaza París y la Policía arrestó a una persona.

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Manifestantes

Agencia AJN.- Cientos de manifestantes en Jerusalem instan al gobierno a llegar a un acuerdo con la organización terrorista palestina Hamas por la liberación de los rehenes israelíes cautivos en la Franja de Gaza.

Algunos intentaron bloquear la calle en la plaza París y la Policía arrestó a una persona.

Se desplegaron fuerzas, incluidos un cañón de agua y agentes montados a caballo.

Simultáneamente, el kibutz Nir Yitzhak anunció que el residente argentino-israelí Lior Rudaeff, de 61 años, fue asesinado por terroristas de Hamás el 7 de octubre y trasladado sin vida a la Franja de Gaza.

Lior, que integraba con otros cuatro hombres el escuadrón de emergencia de la comunidad Nir Yitzhak, había emigrado a Israel con sus padres cuando era chico, arribando al Estado judío con tan solo ocho años.

Se desempeñaba como conductor de ambulancia y médico voluntario. La mañana del 7 de octubre recibió una llamada del escuadrón de emergencia del kibutz para proteger a la comunidad.

Rudaeff salió para unirse a la batalla por el kibutz, y más tarde envió un mensaje informando de que había resultado herido. Saludó a su mujer, Yaffa, y a sus cuatro hijos, y luego quedó incomunicado.

El Foro de Rehenes y Familiares Desaparecidos emitió un comunicado en el que confirmó que Rudaeff fue asesinado el 7 de octubre y que su cuerpo fue secuestrado por terroristas de Hamás para trasladarlo a la Franja, sin dar más detalles de cómo se descubrió esto.

Ayer, manifestantes israelíes exigieron en las calles de Tel Aviv y Jerusalem un acuerdo con la organización terrorista palestina Hamás que asegure la liberación de los 133 rehenes que permanecen cautivos en la Franja de Gaza.

Las fuerzas policiales sacaron a las familias de los rehenes y a otros manifestantes que bloquearon el tráfico en la autopista Ayalon de Tel Aviv, tocando tambores, haciendo sonar megáfonos, encendiendo fuegos y pidiendo un acuerdo antes de la operación en Rafah, que ya comenzó.

Algunos manifestantes sostenían una pancarta que hacía referencia a Iom HaShoá el Día de Conmemoración de la Shoá y que decía: “¿Nunca más?”

Asimismo, cientos de personas estuvieron paradas sobre la calle Begin, bloqueando la principal arteria de Tel Aviv, frente a la entrada principal del Ministerio de Defensa, y pidiendo un acuerdo.

En tanto, la sección de Jerusalem del Foro de Familias de Rehenes se reunió con manifestantes que protestaban contra la ofensiva en Rafah en la Plaza de París, frente a la residencia oficial del primer ministro, Benjamín Netanyahu.

Los cientos de manifestantes gritaban pidiendo un acuerdo inmediato sobre los rehenes.

“¡Bibi está abandonando a los rehenes!”, gritaban los manifestantes.

Elan, la hija de Keith Siegel, quien fue tomado como rehén por Hamas el 7 de octubre, les agradeció a los manifestantes y les dijo que está segura de que su padre puede “escuchar el ruido y la energía desde los túneles de Gaza”.

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