De las comprobaciones realizadas por “Globes” se desprende que en los tres años anteriores a la pandemia del Covid-19, la relación entre los precios de la vivienda en Tel Aviv y los de las ciudades vecinas era bastante estable, y que la brecha se amplió tras el estallido de la pandemia, al mismo tiempo que se produjo un fenómeno similar en los alquileres de oficinas. ¿La inflación y la situación económica mundial enfriarán el mercado de Tel Aviv? Esa es al menos una hipótesis.

Según la Oficina Central de Estadística, el alquiler medio mensual de un apartamento de cuatro habitaciones en Tel Aviv es de 7.368 NIS. Esta cifra se compara con los 5.725 NIS de Ramat Gan, los 4.730 NIS de Rishon Lezion, los 4.404 NIS de Petah Tikva, los 4.803 NIS de Holon y los 4.597 NIS de Bat Yam. Es decir, los alquileres en Tel Aviv son un 30% más altos que en Ramat Gan, y casi un 70% más altos que en Petah Tikva.

En cuanto a los inquilinos, Duchin dice: “La marca de Tel Aviv es tal que la gente está dispuesta a pagar, y hay inquilinos que hacen el cálculo y llegan a la conclusión de que los costes de mudarse a apartamentos en otros lugares son tales que es mejor para ellos absorber la subida de los alquileres”.

El boom de las oficinas

Todo esto está estrechamente relacionado con el mercado de oficinas de Tel Aviv. También éste ha abierto una amplia brecha frente a sus vecinos. Según un estudio de la empresa internacional de gestión inmobiliaria CBRE, los alquileres de oficinas en Tel Aviv alcanzaron los 130 NIS por metro cuadrado en junio, frente a los 90 NIS de Ramat Gan, los 89 NIS de Herzliya, los 55 NIS de Petah Tikva y los 50 NIS de Holon.

El auge simultáneo de ambos mercados no es casual. “Tel Aviv se ha convertido en el bastión y centro nacional de oficinas. En los últimos años, la demanda se ha concentrado sobre todo en la autopista Ayalon, a lo largo de la calle Yigal Alon y las calles laterales (Ha’arba’a, Kaplan, Hahashmona’im), hasta el emplazamiento de Hassan Arafa (entre la calle Hamasger, la calle Yitzhak Sadeh y la calle Begin, A.M)”, dice Itai Shafran, vicepresidente de desarrollo de negocios de Geocartography. Esto tampoco es casualidad. Esta zona coincide con lo que se denomina “el espacio del patinete”, la zona a la que se puede llegar en patinete eléctrico desde los barrios del norte y el centro de Tel Aviv, y es esto lo que dicta las subidas de precios en la ciudad.

“Esto no debería ocurrir”, dice Czamanski. “Yo esperaría que, aunque la decisión sobre dónde vivir no sea siempre racional, cuando se trata de empresas y oficinas, debería serlo. ¿Por qué están dispuestos a pagar tanto más? Las distancias en esta zona no son tan grandes. Mi explicación es que se trata de la imagen. Quieren estar en Tel Aviv y que los jóvenes vengan a trabajar para ellos porque están en Tel Aviv. Es un fallo del mercado. Si no fuera por eso, todo se equilibraría y no veríamos estas diferencias cada vez mayores sin explicación lógica”.

¿Y ahora qué?

¿Puede persistir la situación actual? Shafran cree que el tren ligero cambiará las reglas del juego. “Si un trabajador puede viajar en diez minutos desde la estación de Midtown, en Tel Aviv, hasta la estación que estará al sur de las torres de la BBC, en el distrito de negocios de Bnei Brak, entonces, en teoría, será posible atraer a las empresas para que se instalen allí”, dice Shafran, aunque señala que “la estación estará a cierta distancia de las torres de la BBC, lo que será una desventaja para los usuarios del scooter”.

Si este escenario se produce, y se acaba convenciendo a más empresas para que se trasladen a los distritos empresariales de los alrededores de Tel Aviv, aprovechando la línea roja del metro ligero, la brecha de los alquileres de las oficinas debería reducirse, y quizá los jóvenes trabajadores del sector tecnológico se convenzan de que Tel Aviv no es el único lugar para vivir. Czamanski, como se ha dicho, no está seguro de que sea sólo un problema de transporte.

Duchin, por su parte, no lo ve como una cuestión de scooter o no scooter, sino de la economía estadounidense. “La industria tecnológica de Israel ha atraído una gran cantidad de capital del mercado de valores estadounidense, y eso es lo que ha hecho posible todo lo que hemos visto aquí en los últimos años. Ahora estamos viendo el aumento de la inflación allí y la caída de la bolsa, y si la Reserva Federal sigue actuando con dureza en EE.UU., y las subidas de los tipos de interés continúan también aquí, eso afectará a las empresas y a los trabajadores del sector tecnológico, y como consecuencia los precios de los inmuebles en Tel Aviv también se verán afectados”.

Artículo publicado en  Israelnoticias.com / globes.co.il