Agencia AJN.- En la preparación de la ofensiva terrestre en Rafah, es importante subrayar que diferiría significativamente de las acciones anteriores en la Franja de Gaza. Esto se debe a las limitaciones estadounidenses, ya que no están dispuestos a tolerar víctimas civiles y exigen el suministro de ayuda humanitaria antes, durante y después de cualquier actividad militar. Los egipcios, por su parte, exigen una estricta coordinación en materia de seguridad.

Un solo proyectil mal disparado que mate a civiles inadvertidamente podría detener la operación por completo. En consecuencia, la tarea asignada a las Divisiones 98ª y 162ª se apartará en gran medida de sus operaciones habituales en el enclave, y su empleo de la potencia de fuego será extremadamente cauteloso.

Los estadounidenses ya han dejado claro que no tolerarán bajas civiles, lo que supone un reto casi imposible en una zona con más de un millón de civiles.

Se están llevando a cabo simultáneamente dos iniciativas: la coordinación con los egipcios y con los estadounidenses. Los egipcios están especialmente preocupados por un éxodo masivo de gazatíes a Egipto, potencialmente provocado por Hamás. Si Hamás se sintiera presionado por las acciones militares, podría empujar a los civiles hacia la frontera egipcia como táctica para presionar a Egipto para que detenga la operación israelí.

El ejército egipcio está en alerta máxima debido a la posible catástrofe de un escenario de fuga masiva, una lección aprendida de la fuga masiva del 7 de octubre. Este temor también ha llevado a El Cairo a ejercer una mayor presión sobre Hamás para que llegue a un acuerdo e intente impedir la acción militar israelí.

El Secretario de Estado estadounidense, Antony Blinken, llegó a Israel el miércoles y tiene previsto recorrer el puerto de Ashdod y el paso fronterizo de Kerem Shalom para examinar de cerca la transferencia de ayuda humanitaria a la Franja de Gaza.

En tiempos normales, parecería absurdo que el máximo diplomático de la nación más poderosa del mundo, una persona muy ocupada, volara a través del globo sólo para supervisar los camiones que transportan harina a Gaza. Sin embargo, esto subraya el deseo de la administración Biden de que Israel amplíe sus esfuerzos para facilitar las operaciones en Rafah, si es que lo hace.

Junto con la iniciativa estadounidense de normalización con Arabia Saudí y una alianza de seguridad regional, Blinken pretende garantizar que las IDF hagan todo lo posible para evitar dañar a los no combatientes durante la entrada en Rafah y para mantener los esfuerzos humanitarios en Gaza, incluso durante las operaciones en su parte sur.

Por ejemplo, se indicará a Blinken con precisión dónde se encuentran las zonas de evacuación, cuántos hospitales y clínicas atenderán a los heridos y qué alimentos se proporcionarán a los evacuados de Rafah a las zonas humanitarias.

Todo el mundo en las IDF tiene claro que las fuerzas terrestres entrarán en Rafah. Completar los objetivos de guerra no será posible sin atravesar el último bastión de Hamás en Gaza. El plan operativo incluye varias etapas con capacidad para detenerse y ajustar la misión en función de la presión ejercida sobre Israel.

Con el fin de completar esta operación con las mínimas crisis de legitimidad internacional y los máximos logros militares, el estamento militar y de defensa israelí ha desarrollado recientemente un amplio plan humanitario-civil.

¿Cómo se logra esto? Inicialmente, se amplió el esfuerzo humanitario para la Franja de Gaza. Israel aumentó el número de camiones que entraban diariamente en el territorio (de 350 a 400), inundando la zona de ayuda. Es difícil argumentar que hay hambruna en Gaza cuando 100 camiones se dirigen al norte cada día y los mercados rebosan de alimentos.

Además, se instalaron hospitales de campaña en la zona humanitaria definida por las IDF en el área de Mawasi y cerca de los campamentos del centro de Gaza, y se repararon y abrieron las tuberías de agua del sur, centro y norte de la Franja de Gaza.

Una adición notable es el muelle flotante temporal del ejército estadounidense, que se está estableciendo frente a la costa de Gaza. Este muelle facilitará la recepción de ayuda humanitaria por mar, junto con el puerto de Ashdod, al que el Gabinete israelí ha ordenado que permita la entrada de ayuda adicional a través de Israel.

La operación en Rafah será un reto humanitario, independiente del reto internacional, dada la falta de legitimidad para continuar la guerra en Gaza, especialmente en una zona densamente poblada que alberga a más de un millón de personas.

Los militares calculan que casi 200.000 palestinos de un total de 1,4 millones han abandonado Rafah en las últimas semanas, principalmente hacia Jan Yunis y los campamentos centrales, y se están llevando a cabo intensos preparativos para la evacuación del millón restante, aunque no todos se marcharán a instancias de los militares hacia el norte.

Las IDF reconocen que la legitimidad internacional para continuar la guerra ha disminuido significativamente desde octubre. Para hacer frente a esto, es necesario aumentar los esfuerzos humanitarios, incluso si estos esfuerzos no son vistos favorablemente por el público israelí.

Mientras en Israel se quejan de cada camión cargado de alimentos que entra en el enclave, la Casa Blanca hace un seguimiento meticuloso de cada saco de arroz y harina que cruza la frontera a través de los puestos de control.

En su situación actual, Israel lleva más de medio año luchando en múltiples frentes, mientras que las soluciones tanto militares como políticas al conflicto del norte siguen siendo esquivas. Tanto los militares como el Gabinete de Guerra comprenden que Israel no puede permitirse rechazar las exigencias estadounidenses de gestos humanitarios hacia Gaza a cambio de un apoyo y una ayuda continuados de la Casa Blanca.

Si la operación se lleva a cabo, aunque no la detengan los estadounidenses y aunque se derrote a los cuatro batallones de Hamás en la zona, no constituirá una victoria total. El aspecto más crítico de Rafah es el bloqueo de las rutas de contrabando, que sólo puede producirse con plena coordinación con Egipto, ya que las IDF no quedarían expuestas a ataques si se decidiera construir una barrera subterránea en el lado egipcio.

Las IDF pueden llevar a cabo trabajos de exposición, pero son insuficientes para la destrucción completa de los túneles de contrabando. El contrabando también se ha llevado a cabo a través del propio cruce, por lo que la cooperación israelí con Egipto resulta esencial.