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Opinión. Al final, ni siquiera Netanyahu pudo posponerlo más

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Agencia AJN (Por Ronen Bergman/Yedioth Ahronoth).- Los pilotos que tuvieron que regresar a las pistas, tal vez incluso después de haber despegado, un día de la semana pasada, no entendían lo que había sucedido. Dos horas antes estaban seguros, al igual que su comandante, el general Tomer Bar, de que la suerte estaba echada e Israel iba a tomar las medidas más duras que hasta hacía muy poco nadie creía que tomaría. Y ahora, después de hacer saltar por los aires los radiollamadas y los walkie-talkies -medidas que se atribuyen a Israel- y después de eliminar esto y aquello, parecía que estaban haciendo todo lo posible para terminar el asunto con el enemigo más veterano, experimentado, inteligente y duro de todos.

Y de repente, cancelación. Y vuelven para atrás. Al piloto que preguntó si la cancelación se debía a alguna dificultad operativa, se le respondió que no. «El escalafón político decidió posponer», se afirmó, y agregaron que aparentemente se trataba de un aplazamiento de unos días.

Hay quienes afirman, en el círculo de toma de decisiones del sistema de seguridad, que fue Netanyahu quien se negó a aprobar finalmente la eliminación de Nasrallah antes de su viaje a la Asamblea de la ONU o durante su estancia en Nueva York, y al final se vio obligado a hacerlo solo debido a una necesidad operativa y de inteligencia urgente.

Según una fuente, Netanyahu volvió a aparecer como un mentiroso ante los ojos de los líderes y del resto del mundo cuando supuestamente aceptó discutir seriamente un alto el fuego y en realidad tenía la intención de hacer exactamente lo contrario. Las falsas filtraciones del entorno de Netanyahu, como si todo el viaje hubiese sido parte de un fraude planificado (no lo era), solo exacerbaron esa impresión.

Israel podría haber atacado a Nasrallah hace muchos años. Podría como un verbo continuo, no como una única ventana de oportunidad. Puede ser que Nasrallah haya bajado al búnker en 2006 y haya vivido allí porque era constantemente un blanco para el asesinato, pero estuvo constantemente bajo la mirada de la inteligencia israelí, especialmente del AMAN, cuyos brazos y sensores se supone que cubren el Líbano y Hezbollah con exclusividad organizativa. El sistema de inteligencia israelí, golpeado y magullado por el trauma de la guerra de 2006, el escalafón de mando y el escalón político siempre vacilaron y no quisieron entrar en una campaña a gran escala contra Hezbollah.

El martes de la semana pasada, el primer ministro se reunió con un alto funcionario de inteligencia que le explicó que un control de inteligencia es bueno, pero existe una situación por la cual pronto será muchísimo más difícil atacar a Nasrallah. De ese entendimiento y esa conversación nació la aprobación de Gallant y Netanyahu para atacar a Nasrallah.

La eliminación de Nasrallah abre una nueva página en la historia de Medio Oriente y plantea nuevamente la pregunta que hemos planteado varias veces en las últimas semanas: ¿hacia dónde va Israel? El lanzamiento de una amplia campaña contra Hezbollah, incluido el cambio de dirección, en la creencia de que la organización podría verse obligada a deponer las armas incluso sin poner fin a la campaña en el sur, se realizó con el estímulo, el impulso y, a veces, la iniciativa de altos funcionarios dentro del sistema de seguridad que creían que el estancamiento con Hezbollah estaba perjudicando a Israel.

La presión estuvo encabezada por el comandante de la Fuerza Aérea Bar, el comandante del Comando Norte Uri Gordin y el jefe del Mossad Dedi Barnea, quienes creyeron hace mucho tiempo que era necesario ir a la guerra contra Hezbollah y hoy creen que se debe aprovechar la hora de debilidad y confusión de la organización para darle el golpe más fuerte. Barnea adoptó el enfoque muy agresivo hacia Hezbollah de su predecesor, Yossi Cohen, quien tuvo difíciles discusiones con el liderazgo del Ejército bajo el mando de los jefes de Estado Mayor Eisenkot y Kochavi, y argumentó que Israel no debía entrar en una especie de disuasión mutua.

Mientras tanto, todos los planes de ataque de Israel tuvieron éxito y Hezbollah, en una serie interminable de errores de su secretario general, uno de los cuales también le costó la vida, se equivocó tremendamente en todo lo que pensaba y evaluaba sobre Israel.

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El despido de Gallant por parte de Netanyahu es legal, asegura la fiscal general al Tribunal Supremo

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Agencia AJN.- En respuesta a una serie de peticiones, la Fiscal General Gali Baharav-Miara dice al Tribunal Superior que el despido por el Primer Ministro Benjamin Netanyahu del Ministro de Defensa Yoav Gallant es legal y que, por tanto, no debe haber intervención en el asunto.

Baharav-Miara dice que Netanyahu tiene autoridad para despedir a ministros, incluso por consideraciones políticas, si el primer ministro cree que sus políticas no pueden ser llevadas adelante por quienes él nombró y que la medida garantizaría el buen funcionamiento del gobierno.

Una de las peticiones fue la del Movimiento por un Gobierno de Calidad, que solicitó al tribunal que interviniera en la destitución.

En un comunicado, el organismo de control argumentó que el cese de Gallant era «un estrecho movimiento político que antepone los intereses personales y políticos al bien del Estado y a la seguridad de sus ciudadanos», vinculando la decisión del primer ministro al polémico proyecto de ley haredí.

Netanyahu anunció el martes que había despedido a Gallant, un legislador de su propio partido, el Likud, con el que se ha enfrentado frecuentemente desde la llegada al gobierno a finales de 2022, y al que despidió en marzo de 2023 sólo para dar marcha atrás en medio de una intensa objeción pública.

El primer ministro anunció que el ministro de Asuntos Exteriores, Israel Katz, sustituiría a Gallant como ministro de Defensa, y que Gideon Sa’ar se convertiría en ministro de Asuntos Exteriores.

Los políticos de la oposición acusaron al primer ministro de hacer política a expensas de la seguridad de Israel.

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Israel firmó un acuerdo para adquirir 25 aviones de combate F-15 de Boeing

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Agencia AJN.- El Ministerio de Defensa israelí afirmó hoy que firmó un acuerdo para adquirir 25 aviones de combate F-15 de Boeing.

El acuerdo de 5.200 millones de dólares es parte de un paquete más amplio de ayuda estadounidense aprobado por la administración norteamericana y el Congreso a principios de este año e incluía una opción para 25 aviones adicionales.

Los aviones estarán equipados con sistemas de armas integrados con las armas israelíes existentes, además de tener mayor alcance y mayor capacidad de carga útil.

“Estas ventajas permitirán a la Fuerza Aérea israelí mantener su superioridad estratégica para abordar los desafíos actuales y futuros en Medio Oriente”, afirmó el ministerio en un comunicado.

La entrega de los aviones F-15 comenzará en 2031 y se suministrarán de 4 a 6 aviones al año.

“Este escuadrón F-15, junto con el tercer escuadrón F-35 adquirido a principios de este año, representa una mejora histórica de nuestro poder aéreo y alcance estratégico, capacidades que resultaron cruciales durante la guerra actual”, señaló el director general del Ministerio de Defensa, Eyal Zamir, en el comunicado.

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