Seguinos en las redes

Innovación

Startup Nation, Israel ve una fuga de cerebros y una baja en la productividad

Agencia AJN.- Por cada graduado que regresa a Israel, 4.5 emigran. Según un informe, un número «excepcionalmente pequeño» de personas son las responsables de impulsar la economía. También advierte de una creciente desigualdad.

Publicada

el

inno

Agencia AJN.- Israel está perdiendo algunas de sus mentes más brillantes y a medida que los profesionales de la tecnología, los ingenieros y los académicos abandonan sus costas, se priva al país de combustible para su economía, advierte un informe difundido hoy.

Las cifras son sombrías según el informe «Abandonando la tierra prometida – Una mirada al desafío de la emigración de Israel», publicado por Shoresh Institution for Socioeconomic Research, un centro independiente y no partidista dirigido por el profesor Dan Ben-David.

Por cada israelí con un título académico que regresó a Israel en 2014, 2.6 académicos israelíes emigraron, mientras que para 2017, la tendencia había aumentado a 4.5 emigrantes por profesional recuperado.

Según consignó, The Times of Israel, el número de médicos israelíes que ejercen en países de la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico) distintos de Israel fue del 9,8% del plantel de profesionales de la salud de Israel en 2006. Esta proporción aumentó al 14% en 2016.

Y mientras la población de Israel se incrementó un 24% entre las décadas 1995-2005 y 2006-2016, el número de israelíes que obtuvieron la ciudadanía estadounidense o la tarjeta verde aumentó en un 32%.

Israel tiene una población de 9 millones habitantes, pero según el informe, un número «excepcionalmente pequeño» de personas, menos de 130,000, es fundamental para que su economía y su sistema de salud sigan avanzando, y la nación depende de ellos.

Estos pocos elegidos pagan la mayoría de los impuestos y conforman el personal de los hospitales y la fuerza laboral en la industria tecnológica.

De hecho, dos de los principales sectores que generan los ingresos representan el 92% de los ingresos de los impuestos a la renta. El sector tecnológico representa el 40% de las exportaciones de la nación, pero emplea solo el 2.7% de su fuerza laboral.

En una economía global, el flujo de personas dentro y fuera de Israel es «como el oxígeno para nosotros. Es vital para que los efectos del conocimiento lleguen a Israel «, dijo Ben-David en una entrevista telefónica.

inno1

“El problema es cuando se convierte en unilateral y el flujo es principalmente hacia afuera. Cuando 4.5 académicos abandonan Israel por cada uno de los que han regresado, esto se convierte en un problema. Cuando dejamos de construir universidades a nivel de Technion, la Universidad Hebrea y la Universidad de Tel Aviv, aunque nuestra población se ha más que duplicado desde la década de 1970, tenemos un problema», alertó.

“Cuando el número de médicos israelíes en el extranjero continúa aumentando, mientras que el número de médicos nacidos en el extranjero en Israel continúa disminuyendo, esto ya no es una calle de doble sentido», sostuvo.

El número total de miembros de la facultad de investigación en las ocho universidades de Israel (independientemente de los campos de investigación) es solo el 0,1% de la población de 25 años en adelante; el número total de médicos es de solo el 0,6% de la población de 25 años en adelante, y la mayoría de estos médicos se gradúan de las universidades de Israel.

«El tamaño frágil de este grupo significa que la emigración de una masa crítica del total, incluso si solo cuenta con varias decenas de miles, podría generar consecuencias catastróficas para todo el país», dijo.

Básicamente, Israel tiene dos economías, una con la carga de la otra, postuló Ben-David. Debido a que esta carga se está volviendo demasiado pesada, los israelíes de educación superior y de mayores ingresos eligen irse, argumentó más adelante.

«Están el Israel de alta tecnología, la universidad de Israel, el sector médico de Israel, la Nación de Israel», dijo Ben-David. “Pero hay otro Israel, y ese otro Israel no está recibiendo las herramientas ni las condiciones para trabajar en una economía moderna. Y ese otro Israel es enorme. No solo es grande, sino que su participación en el total está creciendo, por lo que es un gran peso para los que básicamente mantienen a todo el país», insistió.

Mantener una proporción mucho mayor de los miembros de la población con mayor producción pondría a toda la economía en una trayectoria de crecimiento mucho más pronunciada, según el informe.

inno2

La productividad de Israel está cayendo aún más detrás de los principales países desarrollados, lo que lleva a una mayor disparidad salarial y pobreza. Muchas, principalmente las poblaciones ultraortodoxas y árabes de Israel, han sido marginadas por el auge de la alta tecnología; el costo de la vida está aumentando más rápido en Israel que en otros países desarrollados; los caminos están obstruidos; el sistema educativo está fallando a sus estudiantes al no enseñar a la mayoría de ellos en los niveles necesarios para una economía basada en la tecnología; y los hospitales se quejan de una grave escasez de camas y médicos.

Dejá tu comentario

Innovación

Israel comienza a implementar un robot-farmacéutico

Agencia AJN.- La red Super-Pharm espera que el robot pueda acortar los tiempos de espera para los clientes y dar a los farmacéuticos un tiempo valioso para invertir en consultoría.

Publicado

el

Por

innovacion

Agencia AJN.- No es un robot que atiende a los clientes que acuden a la sucursal, pero está destinado a reducir las cargas de trabajo en la farmacia y hacer frente a la grave escasez de farmacéuticos en la industria.

El robot-farmacéutico puede leer la receta del cliente, recopilar el medicamento en stock y ahorrar tiempo perdido por la preocupación del farmacéutico.

El robot sabe en todo momento lo que hay en stock, organiza las mercancías y también alerta cuando la cantidad está a punto de caducar.

El robot, fabricado por New Icon de Finlandia, representado por GoTech, ya está operando en la sucursal de Super-Pharm en Rishon Letzion, y en los próximos días el piloto se expandirá a una sucursal en Ness Ziona y se integrará gradualmente en todas las farmacias de la cadena.

Si Super-Pharm decide implementar dichos robots en sus 240 sucursales, será una inversión total de 70 millones de NIS. Sin embargo, la compra de varios robots reducirá el costo por unidad.

La red espera que el robot pueda acortar los tiempos de espera y dar a los farmacéuticos un tiempo valioso para invertir en consultoría a costa de la logística, según publicó globes.co.il.

En esta etapa, la mayor parte del trabajo del robot consiste en recolectar y distribuir mercancías. El robot recibe la mercancía destinada a la farmacia y clasifica los medicamentos en el estante apropiado, utilizando una cámara en su parte posterior que escanea el código de barras del producto. De esta manera, no se requiere contacto humano en la disposición de los productos, lo que reduce significativamente el área de almacén de la farmacia.

Seguir leyendo

Innovación

Empresa de Israel en Estados Unidos prueba un auto volador para 2020

Agencia AJN.- Los coches voladores pueden sonar como una fantasía utópica o ciencia ficción para algunos, pero para los empresarios y el equipo Guy y Maki Kaplinsky, pronto podrían ser una realidad.

Publicado

el

Por

auto volador1

Agencia AJN.- Los fundadores de la nueva empresa New Future Transportation (NFT), con sede en Silicon Valley, están desarrollando el Aska Drive & Fly, un vehículo volador eléctrico y autónomo que llevará a los pasajeros de puerta a puerta, reduciendo costos e impacto ambiental.

NFT dio a conocer el diseño del auto la semana pasada antes de la conferencia EcoMotion de Israel, el evento de movilidad inteligente más grande del país.

El Aska, que significa «pájaro volador» en japonés, parece un vehículo elegante y futurista con alas almacenadas en su techo que se abren a 40 pies (12 metros) cuando está en vuelo. Podrá despegar verticalmente y volar de manera autónoma, sin piloto, recorriendo hasta 240 kilómetros, asegura NFT.

El diseño está bajo los requisitos de seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA), que incluyen alta confiabilidad, sistemas de respaldo y una función de aterrizaje seguro en caso de falla del sistema eléctrico.

La compañía indicó que comenzará a probar el vehículo en 2020 y puede comenzar a venderlo a partir de 2025.

NFT opera un centro de investigación y desarrollo en la ciudad central israelí de Netanya, donde ingenieros y expertos israelíes están trabajando en las características autónomas del vehículo.

«La atención se centra en el aspecto de vuelo autónomo del automóvil», reveló Elena Olvovsky, líder de algoritmo en el Centro de Investigación y Desarrollo de Netanya, en el evento EcoMotion.

“Se despega verticalmente como un helicóptero y luego extiende las alas en el aire. Puede volar durante aproximadamente una hora, una distancia significativa».

El Aska, según NFT, permitirá al usuario conducir a un helipuerto, ubicado en lugares centrales de toda la ciudad, donde empleará su VTOL (despegue y aterrizaje vertical) y luego volará de forma autónoma hacia el destino. También tendrá la capacidad de redireccionar el aterrizaje según el clima, la turbulencia, el tráfico o la preferencia.

Seguir leyendo

Más leídas

WhatsApp Suscribite al Whatsapp!