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Compañía de implantes israelí-estadounidense gana subvención de la UE

Agencia AJN.- El subsidio es para el desarrollo de un implante de menisco adaptado al paciente y capaz de liberar medicamentos.

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Agencia AJN.- La compañía israelí-estadounidense Active Implants ganó una subvención en el marco del programa Horizon 2020 de la Unión Europea . El subsidio es para el desarrollo de un futuro implante de menisco adaptado al paciente y capaz de liberar diversos fármacos dentro de la cavidad de la rodilla después de ser implantado.

La subvención de 6 millones de euros se concedió conjuntamente a un grupo de centros de investigación, clínicos y empresas comerciales en Europa. La participación de Active Implant es de un millón de euros, y está liderando el desarrollo del futuro implante sintético. El producto se basará en la tecnología existente de la empresa, un implante que sirve como amortiguador en caso de lesión del menisco.

Las ventas del producto existente comenzarán en Europa en julio, y la compañía estima que recibirá la aprobación de la Administración de Drogas y Alimentos de los EE. UU. para fines de 2020. El producto se ha sometido a ensayos clínicos en unos 350 pacientes.

El doctor Eran Linder-Ganz, vicepresidente de investigación y desarrollo y director de Active Implants Israel, responsable de la actividad comercial en Europa, explicó: «Las lesiones deportivas, y en particular las lesiones en el menisco, son extremadamente comunes. Esta es una enfermedad generalizada. El problema es que hay alrededor de un millón de pacientes al año en los EE. UU. a quienes un implante como el nuestro podría ayudar. Para las personas de mediana edad, entre 40 y 60 años, realmente no hay una buena solución si se repite la lesión”.

“El proyecto actual nos ayudará a aprovechar los conocimientos técnicos que hemos acumulado en los últimos catorce años y para tener un impacto en una población más grande. En la actualidad, somos los primeros en entrar al mercado, sin competidores importantes”, agregó.

«Ganar esta prestigiosa subvención demuestra una vez más que la innovación israelí en la atención médica es muy importante y representa un modelo para muchos países. Esperamos continuar mejorando la calidad de vida de las personas, especialmente a medida que aumenta la esperanza de vida y con ello la expectativa de continuar una forma de vida activa incluso a una edad avanzada», resaltó.

Según el sitio web de IVC, Active Implants se fundó en 2004 y hasta el momento ha recaudado 113 millones de dólares, principalmente de inversionistas estadounidenses, entre ellos Kemmons Wilson, River Street Management y LS Health Science Partners. La compañía tiene su sede en los EE. UU. y se está desarrollando en Israel.

Active Implants tiene un producto adicional, un implante de cadera, que se ha sometido a pruebas en 1.200 personas. El producto lo vende una compañía británica, pero hasta ahora los ingresos no son sustanciales.

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Israel comienza a implementar un robot-farmacéutico

Agencia AJN.- La red Super-Pharm espera que el robot pueda acortar los tiempos de espera para los clientes y dar a los farmacéuticos un tiempo valioso para invertir en consultoría.

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Agencia AJN.- No es un robot que atiende a los clientes que acuden a la sucursal, pero está destinado a reducir las cargas de trabajo en la farmacia y hacer frente a la grave escasez de farmacéuticos en la industria.

El robot-farmacéutico puede leer la receta del cliente, recopilar el medicamento en stock y ahorrar tiempo perdido por la preocupación del farmacéutico.

El robot sabe en todo momento lo que hay en stock, organiza las mercancías y también alerta cuando la cantidad está a punto de caducar.

El robot, fabricado por New Icon de Finlandia, representado por GoTech, ya está operando en la sucursal de Super-Pharm en Rishon Letzion, y en los próximos días el piloto se expandirá a una sucursal en Ness Ziona y se integrará gradualmente en todas las farmacias de la cadena.

Si Super-Pharm decide implementar dichos robots en sus 240 sucursales, será una inversión total de 70 millones de NIS. Sin embargo, la compra de varios robots reducirá el costo por unidad.

La red espera que el robot pueda acortar los tiempos de espera y dar a los farmacéuticos un tiempo valioso para invertir en consultoría a costa de la logística, según publicó globes.co.il.

En esta etapa, la mayor parte del trabajo del robot consiste en recolectar y distribuir mercancías. El robot recibe la mercancía destinada a la farmacia y clasifica los medicamentos en el estante apropiado, utilizando una cámara en su parte posterior que escanea el código de barras del producto. De esta manera, no se requiere contacto humano en la disposición de los productos, lo que reduce significativamente el área de almacén de la farmacia.

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Empresa de Israel en Estados Unidos prueba un auto volador para 2020

Agencia AJN.- Los coches voladores pueden sonar como una fantasía utópica o ciencia ficción para algunos, pero para los empresarios y el equipo Guy y Maki Kaplinsky, pronto podrían ser una realidad.

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Agencia AJN.- Los fundadores de la nueva empresa New Future Transportation (NFT), con sede en Silicon Valley, están desarrollando el Aska Drive & Fly, un vehículo volador eléctrico y autónomo que llevará a los pasajeros de puerta a puerta, reduciendo costos e impacto ambiental.

NFT dio a conocer el diseño del auto la semana pasada antes de la conferencia EcoMotion de Israel, el evento de movilidad inteligente más grande del país.

El Aska, que significa «pájaro volador» en japonés, parece un vehículo elegante y futurista con alas almacenadas en su techo que se abren a 40 pies (12 metros) cuando está en vuelo. Podrá despegar verticalmente y volar de manera autónoma, sin piloto, recorriendo hasta 240 kilómetros, asegura NFT.

El diseño está bajo los requisitos de seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA), que incluyen alta confiabilidad, sistemas de respaldo y una función de aterrizaje seguro en caso de falla del sistema eléctrico.

La compañía indicó que comenzará a probar el vehículo en 2020 y puede comenzar a venderlo a partir de 2025.

NFT opera un centro de investigación y desarrollo en la ciudad central israelí de Netanya, donde ingenieros y expertos israelíes están trabajando en las características autónomas del vehículo.

«La atención se centra en el aspecto de vuelo autónomo del automóvil», reveló Elena Olvovsky, líder de algoritmo en el Centro de Investigación y Desarrollo de Netanya, en el evento EcoMotion.

“Se despega verticalmente como un helicóptero y luego extiende las alas en el aire. Puede volar durante aproximadamente una hora, una distancia significativa».

El Aska, según NFT, permitirá al usuario conducir a un helipuerto, ubicado en lugares centrales de toda la ciudad, donde empleará su VTOL (despegue y aterrizaje vertical) y luego volará de forma autónoma hacia el destino. También tendrá la capacidad de redireccionar el aterrizaje según el clima, la turbulencia, el tráfico o la preferencia.

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