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Innovación

Israel completó con éxito la prueba de un misil capaz de »frustrar amenazas y destruir objetivos»

Una de sus funciones será proteger las plataformas de gas natural en el Mediterráneo contra posibles amenazas marítimas, antiterroristas o de cohetes.

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mimi

Agencia AJN.- El Ministerio de Defensa de Israel, junto a la Armada y la Industria Aeroespacial (IAI), completaron con éxito una prueba de misiles antibuque «Gabriel 5» como parte del proceso de operacionalización de los buques «MAGEN». Las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) aseguraron que el misil es capaz de volar cientos de kilómetros en diversas condiciones marítimas y aéreas, lo que le permite “frustrar y destruir una amplia variedad de objetivos y amenazas”.

El Gabriel es una familia de misiles antibuque para el mar fabricados por la IAI. La variante inicial del misil se desarrolló en la década de 1960 en respuesta a las necesidades de la Marina israelí, que lo desplegó por primera vez en 1970.

Desde entonces, se exportaron variantes a armadas de todo el mundo. La última variante, el Gabriel V, está siendo utilizada por las armadas finlandesa e israelí a partir de 2020.

La corbeta de clase Sa’ar 6 es una serie de cuatro corbetas de fabricación alemana encargadas para la Armada israelí en mayo de 2015. Israel recibió la primera de las cuatro corbetas de la clase Sa’ar 6, el INS Magen, el 11 de diciembre de 2020.

 

 

El diseño del buque se basa libremente en la corbeta alemana de clase Braunschweig, pero con cambios de ingeniería para acomodar los sensores y misiles construidos por Israel, como el Barak 8 y el sistema naval Cúpula de Hierro.

El Sa’ar 6 fue adoptado para la protección marítima, la lucha contra los buques y la prevención de amenazas en la zona económica exclusiva (ZEE) israelí.

El Sa’ar 6 también se utiliza para defender las rutas marítimas israelíes en el Mediterráneo para importar más del 90 por ciento de las mercancías para Israel. Una de sus funciones será proteger las plataformas de gas natural en el Mediterráneo contra posibles amenazas marítimas, antiterroristas o de cohetes.

El Sa’ar 6 tiene un desplazamiento de casi 1.900 toneladas a plena carga y una longitud de 90 m (295 pies 3 pulgadas). Está armado con un cañón principal Oto Melara de 76 mm, dos estaciones de armas Typhoon, 16 células de lanzamiento vertical para misiles tierra-aire Barak-8, 40 células para el sistema de defensa de puntos C-Dome, 8 misiles antibuque (probablemente Gabriel V), el radar EL/M-2248 MF-STAR AESA y dos lanzadores de torpedos de 324 mm (12,8 pulgadas). Dispone de espacio de hangar y de una plataforma capaz de albergar un helicóptero de clase media tipo SH-60.

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Innovación

Una granja israelí creó “duraznos negros” y “ciruelas de sandía”

Agencia AJN.-Ubicada en el fértil Valle de Hula, utiliza técnicas tradicionales para producir cultivos distintivos según el clima.

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ISRAEL-AGRICULTURE-CLIMATE

Agencia AJN.- Una granja familiar israelí ha pasado décadas desarrollando frutas híbridas, desde “duraznos negros” hasta “ciruelas de sandía”, que ofrecen sabores únicos y resistencia contra un clima cambiante.

Ben Dor Fruits and Nurseries tiene su sede en Yesud Hama’ala, una comunidad del norte de Israel fundada en la década de 1880 durante la primera ola de inmigración judía a Palestina, bajo el control del Imperio Otomano.

Utilizando técnicas clásicas de cruzamiento, ha creado variedades únicas de frutas en sus huertos en el fértil Valle de Hula en el norte de Galilea.

Entre sus creaciones se encuentran “ciruelas de granada”, que son particularmente dulces, “ciruelas de sandía” con pulpa roja y piel verde, y la ciruela de “lamo” amarilla brillante, con forma de lágrima invertida y con un sabor ligeramente agrio.

“Desarrollamos frutas que son diferentes y especiales en su forma y gusto”, dijo el director de la empresa, Sefi Ben Dor.

La producción anual, que promedia entre dos y tres toneladas, también incluye duraznos de diferentes colores, especialmente rojo y negro.

Durante años, la familia creció principalmente para la exportación, y tiene granjas con licencia en 33 países para producir sus híbridos, dijo la compañía.

El hijo del director, Ido Ben Dor, dijo que la compañía está trabajando en adaptar nuevas variedades, con un enfoque en la resistencia a los efectos del cambio climático.

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Innovación

Startup israelí desarrolla robots para limpiar paneles solares sin el uso de agua

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Agencia AJN.- Resolver los problemas medioambientales puede parecer un juego de Whack-a-Mole: Tan pronto como se golpea el problema principal, aparecen otros.

Un ejemplo son los vehículos eléctricos. Mientras que los coches que funcionan con baterías consiguen eliminar los grandes problemas medioambientales asociados a los combustibles fósiles, la fabricación y la eliminación de las baterías plantean otros problemas medioambientales.

Los paneles solares fotovoltaicos para la generación de electricidad son otro ejemplo.

Según EcoWatch, aunque la energía solar libre de emisiones y renovable es una opción mucho mejor que los combustibles fósiles, la extracción, la fusión y el enfriamiento de las materias primas para fabricar los paneles dejan una huella de carbono. Y, al igual que ocurre con las baterías de los vehículos eléctricos, la eliminación de los paneles fotovoltaicos viejos aún no tiene una buena solución.

Yanir Allouche identificó otro problema de las huertas solares cuando era director de tecnología y vicepresidente de operaciones y tecnologías de Arava Power, uno de los principales desarrolladores israelíes de energía fotovoltaica: los paneles deben limpiarse a menudo para mantener su eficiencia, pero eso plantea el problema del desperdicio de agua.

Es un gran enigma, sobre todo en las zonas áridas donde se encuentran muchos parques solares (como el de Arava Power): Hay menos agua y más polvo que limpiar de los paneles.

Allouche fundó Airtouch Solar en 2017 para hacer frente a la creciente demanda mundial de un robot de limpieza en seco para los paneles solares.

Resolver los retos medioambientales puede parecer un juego de Whack-a-Mole: Tan pronto como se golpea el problema principal en su cabeza, aparecen otros.

Un ejemplo son los vehículos eléctricos. Mientras que los coches que funcionan con baterías consiguen eliminar los grandes problemas medioambientales asociados a los combustibles fósiles, la fabricación y la eliminación de las baterías plantean otros problemas medioambientales.

Los paneles solares fotovoltaicos para la generación de electricidad son otro ejemplo.

Según EcoWatch, aunque la energía solar libre de emisiones y renovable es una opción mucho mejor que los combustibles fósiles, la extracción, la fusión y el enfriamiento de las materias primas para fabricar los paneles dejan una huella de carbono. Y, al igual que ocurre con las baterías de los vehículos eléctricos, la eliminación de los paneles fotovoltaicos viejos aún no tiene una buena solución.

Yanir Allouche identificó otro problema con las granjas solares cuando era el director de tecnología y vicepresidente de operaciones y tecnologías de Arava Power, uno de los principales desarrolladores israelíes de energía fotovoltaica: los paneles deben limpiarse a menudo para mantener su eficiencia, pero eso plantea el problema del desperdicio de agua.

Es un gran enigma, sobre todo en las zonas áridas donde se encuentran muchos parques solares (como el de Arava Power): Hay menos agua y más polvo que limpiar de los paneles.

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Una tecnología de sensores israelí podría reducir los costes energéticos de los hoteles en un 20%.
Es presidente y director de tecnología de la empresa, cuyos sistemas autónomos de limpieza robótica sin agua están aumentando la producción de energía solar hasta en un 30% para clientes de Israel y la India.

«Nuestros productos ayudan a los productores de energía solar a cumplir los objetivos medioambientales de ahorro de agua y transferencia de más energía renovable», explica Allouche.

Fuente: Israel21

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