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Innovación

Israel se unirá con vecinos árabes alrededor del Mar Rojo para salvar corales

Agencia AJN.- El Instituto suizo buscará gestionar la asociación entre Israel, Jordania, Egipto, Arabia Saudita, Yemen, Eritrea, Djibouti y Sudán en el mayor proyecto regional de su tipo.

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Corales Eilat

Agencia AJN.- En una carrera por salvar los corales ubicados a orillas del Mar Rojo, Israel se unió a una colaboración regional única junto con otros siete países, en su mayoría musulmanes, muchos de los cuales sin contar con relaciones diplomáticas.

El Centro de Investigación Transnacional del Mar Rojo, administrado por el Instituto Federal de Tecnología de Suiza, estudiará los arrecifes de coral del Mar Rojo y cómo lograron resistir los efectos de blanqueo que llevan al colapso de otros arrecifes en todo el mundo.

La alianza incluirá a todos los países que bordean el Mar Rojo: Israel, Jordania, Egipto, Sudán, Eritrea, Djibouti, Arabia Saudita y Yemen. Israel solo tiene relaciones diplomáticas con Eritrea, Jordania y Egipto.

El instituto suizo actuará como un «neutral» para supervisar la investigación y el enlace entre los países, según el investigador israelí Professor Maoz Fine, biólogo marino de la Facultad de Ciencias de la Vida Marina y Everard Goodman de la Universidad Bar-Ilan.

En 2017, Fine y la Universidad suiza EPFL, anunciaron que el coral en el norte del Mar Rojo era altamente resistente a los efectos de blanqueo que provienen del aumento de las temperaturas globales. «En los últimos 30 años perdimos el 50 por ciento del coral en todo el mundo», reveló Fine.

Cuando las temperaturas del agua aumentan con el calentamiento global, el coral no puede sobrevivir, lo que lleva a enormes franjas de muerte de coral. A medida que el coral muere, también mueren los millones de peces que dependen del coral para su protección y alimento. «En la Polinesia Francesa, en Sri Lanka, y en otros lugares, hay grandes eventos de blanqueamiento, está sucediendo realmente en un marco de tiempo muy pequeño en el que estamos perdiendo los corales», añadió Fine.

Pero el Mar Rojo actúa como «refugio térmico», con corales capaces de soportar experimentos que los exponen a temperaturas más altas, imitando las condiciones futuras del verano. El mismo tipo de corales que viven en el Mar Rojo también se encuentran en otras partes del mundo que experimentan un blanqueo generalizado.

Los investigadores trabajarán individualmente con cada país para colocar cientos de monitores en todo el Mar Rojo, que cargarán los datos en tiempo real a una base de datos operada por EPFL para rastrear la temperatura, la corriente y el viento.

A pesar de estar en la misma alianza con Israel, Fine aseguró que los países que no se sienten cómodos trabajando con otros países pasando los límites de sus fronteras.

Avances. Investigadores israelíes desarrollaron una nueva plataforma para evitar la extinción de los corales

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Israel comienza a implementar un robot-farmacéutico

Agencia AJN.- La red Super-Pharm espera que el robot pueda acortar los tiempos de espera para los clientes y dar a los farmacéuticos un tiempo valioso para invertir en consultoría.

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Agencia AJN.- No es un robot que atiende a los clientes que acuden a la sucursal, pero está destinado a reducir las cargas de trabajo en la farmacia y hacer frente a la grave escasez de farmacéuticos en la industria.

El robot-farmacéutico puede leer la receta del cliente, recopilar el medicamento en stock y ahorrar tiempo perdido por la preocupación del farmacéutico.

El robot sabe en todo momento lo que hay en stock, organiza las mercancías y también alerta cuando la cantidad está a punto de caducar.

El robot, fabricado por New Icon de Finlandia, representado por GoTech, ya está operando en la sucursal de Super-Pharm en Rishon Letzion, y en los próximos días el piloto se expandirá a una sucursal en Ness Ziona y se integrará gradualmente en todas las farmacias de la cadena.

Si Super-Pharm decide implementar dichos robots en sus 240 sucursales, será una inversión total de 70 millones de NIS. Sin embargo, la compra de varios robots reducirá el costo por unidad.

La red espera que el robot pueda acortar los tiempos de espera y dar a los farmacéuticos un tiempo valioso para invertir en consultoría a costa de la logística, según publicó globes.co.il.

En esta etapa, la mayor parte del trabajo del robot consiste en recolectar y distribuir mercancías. El robot recibe la mercancía destinada a la farmacia y clasifica los medicamentos en el estante apropiado, utilizando una cámara en su parte posterior que escanea el código de barras del producto. De esta manera, no se requiere contacto humano en la disposición de los productos, lo que reduce significativamente el área de almacén de la farmacia.

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Innovación

Empresa de Israel en Estados Unidos prueba un auto volador para 2020

Agencia AJN.- Los coches voladores pueden sonar como una fantasía utópica o ciencia ficción para algunos, pero para los empresarios y el equipo Guy y Maki Kaplinsky, pronto podrían ser una realidad.

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Agencia AJN.- Los fundadores de la nueva empresa New Future Transportation (NFT), con sede en Silicon Valley, están desarrollando el Aska Drive & Fly, un vehículo volador eléctrico y autónomo que llevará a los pasajeros de puerta a puerta, reduciendo costos e impacto ambiental.

NFT dio a conocer el diseño del auto la semana pasada antes de la conferencia EcoMotion de Israel, el evento de movilidad inteligente más grande del país.

El Aska, que significa «pájaro volador» en japonés, parece un vehículo elegante y futurista con alas almacenadas en su techo que se abren a 40 pies (12 metros) cuando está en vuelo. Podrá despegar verticalmente y volar de manera autónoma, sin piloto, recorriendo hasta 240 kilómetros, asegura NFT.

El diseño está bajo los requisitos de seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA), que incluyen alta confiabilidad, sistemas de respaldo y una función de aterrizaje seguro en caso de falla del sistema eléctrico.

La compañía indicó que comenzará a probar el vehículo en 2020 y puede comenzar a venderlo a partir de 2025.

NFT opera un centro de investigación y desarrollo en la ciudad central israelí de Netanya, donde ingenieros y expertos israelíes están trabajando en las características autónomas del vehículo.

«La atención se centra en el aspecto de vuelo autónomo del automóvil», reveló Elena Olvovsky, líder de algoritmo en el Centro de Investigación y Desarrollo de Netanya, en el evento EcoMotion.

“Se despega verticalmente como un helicóptero y luego extiende las alas en el aire. Puede volar durante aproximadamente una hora, una distancia significativa».

El Aska, según NFT, permitirá al usuario conducir a un helipuerto, ubicado en lugares centrales de toda la ciudad, donde empleará su VTOL (despegue y aterrizaje vertical) y luego volará de forma autónoma hacia el destino. También tendrá la capacidad de redireccionar el aterrizaje según el clima, la turbulencia, el tráfico o la preferencia.

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