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Los residentes del sur de Israel se sintieron “abandonados” durante la visita de Bush

AJN.- Los ciudadanos del Negev dijeron que la gira del presidente de los Estados Unidos se llevó la atención del Ejército y propició que cayeran varios misiles disparados desde Gaza, que en los últimos días provocaron dos muertos y más de 15 heridos en los últimos días.
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Los habitantes del sur de Israel, acosados por los misiles, expresaron su consternación por la supuesta irresponsabilidad del Ejército en prevenirlos de los cohetes disparados contra las ciudades de Ashkelon y Sderot, vecinas a la Franja de Gaza, que en los últimos días provocaron dos muertos y más de una decena de heridos.
Los residentes adjudicaron esta situación a la custodia que requirió la visita de tres días que el presidente estadounidense George Bush realizó con motivo de los 60 años de la Independencia.
Luego del ataque perpetrado el miércoles contra un centro comercial en Ashkelon, que causó 15 heridos, entre ellos 3 de gravedad, y de los misiles lanzados a Sderot, los ciudadanos  esperaban las represalias del Ejército hacia la Franja de Gaza, controlada por Hamas desde junio de 2007.
“En general, cuando se lanzan más de tres misiles, comenzamos a escuchar la presencia de helicópteros del Ejercito que a veces realizan asesinatos selectivos, pero hubo un silencio total y es porque el presidente Bush estaba en Israel”, aseguró un residente citado por la prensa local.
El alcalde de Ashkelon, Roni Mahatzri, también adujo la “indecisión” del Ejército a la visita de Bush.
“Abandonan el sur por los actos. Por una ceremonia y un presidente que viene del exterior, nadie hace nada”, se quejó Mahatzri quien aseguró que ya ocurrió lo mismo cuando tuvo lugar la conferencia de paz de Annapolis.
En tanto, las autoridades de las regiones de Eshkol y de Shaar Haneveg, Haim Yellin y Alon Shuster pidieron una audiencia con Bush para solicitarle que intervenga a favor del “bienestar de la región”.
“Entendimos que él es el ´verdadero capitán aquí y el hombre al que debemos involucrar en este tema”, dijo Yellin.
Los dirigentes crearán un plan de cooperación entre las ciudades, castigadas por los misiles. Ambos presumen que el Ejército tampoco se abstendrá de tomar represalias también durante la próxima semana, por la conferencia de paz que se llevará a cabo en Egipto, en la cual se prevé la participación del Ministro de Defensa, Ehud Barak.
BK-GT

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Israel

Netanyahu perdió unos 300.000 votos en las últimas elecciones

Agencia AJN.- La estrategia para que el Likud absorbiera los votos de otros dos partidos no tuvo el éxito que esperaba el primer ministro.

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Agencia AJN.- En su última campaña, el primer ministro Benjamín Netanyahu realizó un gran esfuerzo para sacar a dos partidos de la competencia y poder absorber sus votos. Sin embargo, a pesar de que el Likud incorporó al partido Kulanu y prometió al líder de Zehut un puesto ministerial por abandonar la carrera electoral, obtuvo 300.000 votos menos en relación a los resultados que las tres facciones tuvieron por separado en la votación de abril.

En el período previo a las elecciones del martes, el Likud absorbió a Kulanu en su lista. El partido del ministro de Finanzas, Moshe Kahlon, había ganado 10 escaños en 2015 y cuatro en abril.

Netanyahu también llegó a un acuerdo con Moshe Feiglin, el jefe de Zehut, que obtuvo 118.000 votos en abril, para nombrarlo como ministro en su próximo gobierno.

Según publicó The Times of Israel, Netanyahu tomó ambas medidas para intentar apuntalar el apoyo al Likud y evitar la pérdida de votos de la derecha.

Pero mientras el Likud y Kulanu ganaron un total de 39 escaños en las elecciones de abril, la alianza de los tres partidos resultó ser mucho menor que la suma de sus partes, con Likud reuniendo solo 31 escaños en la votación del martes.

En términos de votos, los 1.411.157 que fueron a los tres partidos en abril cayeron a 1.111.535 para el Likud en septiembre. Incluso en abril, Likud había obtenido alrededor de 14.000 votos más. (El recuento oficial de votos actual era de aproximadamente el 99,8 por ciento el viernes por la noche, por lo que los números aún podrían cambiar un poco, pero no mucho).

Algunos analistas israelíes especularon que los votantes de Kulanu y Zehut terminaron votando por Yisrael Beytenu (que aumentó de cinco escaños en abril a ocho el martes) en lugar de Likud, mientras que otros pueden haber cambiado al partido Azul y Blanco

Por primera vez en 10 años, Netanyahu tampoco logró ganar el llamado «voto de los soldados». Este contingente está compuesto principalmente por miembros de las fuerzas de seguridad, pero también incluye diplomáticos, ciudadanos discapacitados, pacientes y personal de hospitales, y prisioneros. Representan alrededor del 5-6% de los votos y tradicionalmente se han inclinado hacia la derecha, pero el partido de centro-izquierda Azul y Blanco ganó en esa votación el martes, al igual que ganó más votos que el Likud a nivel nacional.

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Innovación

La industria tecnológica de Israel cambiará las inspecciones de autos en todo el mundo

Agencia AJN.- El prestigioso Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt, Alemania, es conocido por llevar a sus eventos a los nombres más importantes en movilidad.

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Agencia AJN.- En el evento anual de este mes, un nuevo sistema de inspección de neumáticos llamado Artemis de la compañía israelí UVeye, fue una de las soluciones tecnológicas que generó gran interés en la industria.

Fundada en 2016, UVeye desarrolla sistemas de inspección de vehículos «inteligentes», prometiendo «cambiar drásticamente» cómo los fabricantes de automóviles, los principales operadores y concesionarias inspeccionan los autos.

La startup se basó en una arquitectura patentada con fusión de sensores, aprendizaje automático y algoritmos inteligentes para verificar automáticamente los componentes, la carrocería y los neumáticos.

El Artemis verifica el desgaste y la calidad de los neumáticos, su presión, su desgaste y los defectos de las paredes laterales.

UVeye recaudó 31 millones de dólares en una ronda de financiación dirigida por Toyota Tsusho, el brazo comercial del Grupo Toyota, Volvo Cars y Berkley Corporation, una compañía de seguros estadounidense. Skoda y Daimler también son socios estratégicos.

El CEO de UVeye, Amir Hever, aseguró en un comunicado de prensa a fines del mes pasado que estas asociaciones, «así como las conversaciones en curso con más de 20 otros fabricantes y proveedores estratégicos, muestran que el mercado está muy interesado en nuestra tecnología».

«Con Artemis dimos un paso más hacia la estandarización de la inspección externa automática de vehículos basada en inteligencia artificial y aprendizaje profundo», confirmó.

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