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La aplicación israelí Waze amplía el servicio de carpool en Estados Unidos

Agencia AJN.- Alrededor de 1,3 millones de conductores y pasajeros se han inscrito en el servicio de auto compartido de Waze, donde los pasajeros pagan una pequeña tarifa para pagar la gasolina y otros gastos.

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Agencia AJN.- Google comenzará a ofrecer el servicio de auto compartido de Waze en todo Estados Unidos en un esfuerzo por reducir la congestión en el tiempo de viaje que la popular aplicación de navegación israelí busca evitar.

La expansión anunciada el miércoles se basa en un sistema de uso compartido de vehículos que Waze comenzó a probar hace dos años en el norte de California e Israel antes de extenderlo gradualmente a Brasil y ciudades de otros 12 estados estadounidenses.

A partir de ahora el servicio de carpool de Waze estará disponible para en todos los estados de Estados Unidos.

Los conductores que deseen llevar a alguien solo necesitan la aplicación de Waze en su teléfono. Cualquier persona que desee viajar deberá instalar una version diferente de Waze centrada en el uso compartido del vehículo. Los pasajeros pagan una pequeña tarifa para colaborar con el costo de la gasolina y otros gastos. Se supone que el precio es similar a lo que costaría llevar el transporte público al trabajo, según anunció la compañía. Por ejemplo, Waze normalmente establece un precio de alrededor de $8 para un viaje compartido desde San Francisco a Mountain View, California, el hogar de Google y otras compañías de tecnología.

Según la compañía, aproximadamente 1,3 millones de conductores y pasajeros ya se han inscrito en el servicio de uso compartido de vehículos de Waze. Alrededor de 30 millones de personas en los Estados Unidos dependen actualmente de la aplicación Waze para obtener instrucciones de navegación y cuenta con 110 millones de usuarios en todo el mundo.

El esfuerzo de uso compartido del vehículo de Waze ha sido visto como un primer paso potencial para que Google monte un desafío a los dos servicios de mayor arribo, Uber y Lyft.

Pero el fundador y CEO de Waze, Noam Bardin, rechazó esa noción en una entrevista con The Associated Press, insistiendo en que el servicio de uso compartido del vehículo es puramente un intento de aliviar la congestión del tráfico.

«No queremos ser una red de conducción profesional», declaró Bardin. “Consideramos que compartir el viaje es algo que debe convertirse en parte del viaje diario. Si no podemos sacar a la gente de sus autos, no se resolverá nada».

«Compartir un vehículo es una experiencia más social», dijo Bardin. «Muchos de los que trabajamos en el mundo digital olvidamos que las conexiones sociales son a menudo lo más importante en el mundo real».

Como parte de la interacción humana que se produce después de que la tecnología de Waze coincida, el conductor y el pasajero pueden establecer cierta logística, como los puntos de recogida y los horarios de salida, entre ellos. Lo ideal es que una vez que las personas encuentren un grupo que les guste, sigan compartiendo el auto a través de la aplicación.

Los conductores y pasajeros pueden acordar ajustar el precio según lo que sugiere Waze, hasta el máximo que el Servicio de Impuestos Internos permite para el kilometraje relacionado con el negocio, actualmente 54.5 centavos por milla. No se pretende que sea un trabajo para el conductor, sino una forma de cubrir los gastos.

Waze maneja las transferencias de pago sin cobrar una comisión, algo que puede permitirse porque Google gana mucho dinero vendiendo anuncios digitales en Waze y sus muchos otros servicios.

Innovación

Científicos israelíes desarrollan tratamiento experimental que mejora la supervivencia en casos de hemorragias graves

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Agencia AJN.- Un nuevo tratamiento desarrollado por investigadores de la Universidad Hebrea de Jerusalem en conjunto con el Cuerpo Médico de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) podría transformar por completo la atención médica de emergencia en situaciones de trauma severo, tanto en el ámbito militar como civil.

La investigación, publicada recientemente en la revista Scientific Reports, demostró que la activación de una proteína específica —conocida como PKC-ε (Proteína Quinasa C épsilon)— después del inicio de una hemorragia masiva puede triplicar las tasas de supervivencia.

El estudio, liderado por los doctores Ariel Furer y Maya Simchoni del Instituto de Investigación en Medicina Militar (proyecto conjunto entre la Universidad Hebrea y el Cuerpo Médico de las FDI), simuló un shock hemorrágico extrayendo el 35% del volumen sanguíneo de modelos animales. Al aplicar el tratamiento apenas cinco minutos después del inicio de la hemorragia, la supervivencia saltó de un 25% a un 73%.

La clave del tratamiento es que ayuda a estabilizar las funciones cardiovasculares: mantiene la presión arterial, el ritmo cardíaco y la capacidad del corazón para bombear sangre. Además, se observó una mejora en la función mitocondrial del tejido cardíaco, es decir, ayuda a que las células generen energía suficiente para resistir el daño y mantener los órganos funcionando.

“Las hemorragias masivas siguen siendo uno de los mayores desafíos en la medicina de emergencia, tanto en el campo de batalla como en accidentes civiles”, explicó Furer. “Este avance abre una nueva puerta para tratamientos que podrían cambiar radicalmente las tasas de supervivencia en situaciones críticas.”

Actualmente, el tratamiento estándar para este tipo de emergencias es la reposición de fluidos, pero este método muchas veces genera complicaciones adicionales y daños en los tejidos. El enfoque israelí con PKC-ε parece no sólo estabilizar al paciente, sino además proteger los órganos contra ese tipo de daño secundario.

A pesar de los resultados alentadores, los investigadores subrayaron que es necesario avanzar hacia ensayos clínicos para confirmar su efectividad en humanos. Sin embargo, el potencial es enorme, sobre todo para el uso por parte de equipos de primeros auxilios y médicos en zonas de combate o en escenarios de catástrofes.

Con este desarrollo, Israel vuelve a posicionarse a la vanguardia de la medicina de emergencia, aportando conocimiento y soluciones que podrían salvar miles de vidas en todo el mundo.

Fuente: Israel21.

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Ciencia

Científicos israelíes: Modelos generales de inteligencia artificial son mejores que los específicos para médicos para diagnosticar casos complejos

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Agencia AJN.- Un equipo de investigadores de la Universidad Ben-Gurión del Néguev ha desarrollado una nueva base de datos para evaluar la capacidad de los modelos de propósito general de inteligencia artificial (IA) para diagnosticar casos médicos complejos, según The Press Service of Israel (TPS-IL).

Sus hallazgos, presentados ante la Asociación para el Avance de la Inteligencia Artificial en Filadelfia, sugieren que modelos como el GPT-4o podrían ser más efectivos que los diseñados específicamente para la medicina.

Tradicionalmente, los modelos de propósito general de IA se han probado en casos médicos más simples, como preguntas de exámenes o enfermedades comunes, pero no en los casos complejos del mundo real que los médicos suelen enfrentar. Para subsanar esa deficiencia, los investigadores crearon una base de datos de 3.562 informes de casos médicos del BMC Journal of Medical Case Reports, que incluye descripciones detalladas de casos médicos inusuales y sus diagnósticos. Los casos se presentaron mediante preguntas abiertas y de opción múltiple, simulando escenarios de diagnóstico reales.

Los resultados fueron sorprendentes: GPT-4o superó a modelos médicos como Meditron-70B y MedLM-Large en el diagnóstico de esos casos complejos. GPT-4o logró una precisión del 87,9% en preguntas de opción múltiple y del 76,4% en preguntas abiertas, superando a los especializados.

“Nos sorprendió ver que los modelos generales, como GPT-4o, tuvieran un mejor rendimiento que los adaptados para la medicina. Mostramos que los modelos de lenguaje de gran tamaño pueden utilizarse para diagnosticar casos médicos complejos”, afirmó Ofir Ben-Shoham, uno de los investigadores.

La base de datos CUPCase que creó el equipo podría convertirse en una herramienta valiosa para probar nuevos modelos de IA en el futuro. Está abierta al público y puede ampliarse con casos adicionales a medida que se desarrollen nuevos modelos.

“El objetivo era crear un sistema que pudiera evaluar la eficacia de los modelos lingüísticos para diagnosticar casos complejos del mundo real, no solo los comunes”, afirmó el estudiante de doctorado Uriel Peretz.

El doctor Nadav Rapoport, otro miembro del equipo de investigación, explicó que diagnosticar casos complejos puede ser un proceso largo e incierto, lo que genera retrasos y mayores costos para los pacientes. La base de datos CUPCase, al proporcionar casos reales detallados, puede ayudar a acelerar ese proceso y mejorar la atención del paciente.

La investigación tiene diversas aplicaciones prácticas en el ámbito sanitario, principalmente al mejorar la velocidad y precisión de los diagnósticos médicos.

Modelos de IA como GPT-4o podrían ayudar a los médicos a diagnosticar casos médicos complejos con mayor rapidez, reduciendo los retrasos en el diagnóstico y mejorando los resultados de los pacientes.

La base de datos CUPCase, que incluye una colección de casos del mundo real, puede servir como una valiosa herramienta de apoyo a la toma de decisiones clínicas, ayudando a los médicos a tomar decisiones más precisas, especialmente en casos difíciles o poco frecuentes.

Además, el modelo de IA podría facilitar la formación de profesionales médicos, ofreciendo un recurso interactivo para el aprendizaje de procesos diagnósticos complejos.

Las herramientas basadas en IA también podrían ampliar el acceso a apoyo diagnóstico de expertos en zonas desatendidas, donde los especialistas pueden ser limitados. En entornos de cuidados críticos, los modelos de IA podrían proporcionar asistencia diagnóstica en tiempo real.

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