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Innovación

Un físico israelí presidirá el Consejo de la Organización Europea para la Investigación Nuclear

Agencia AJN.- La Academia de Ciencias y Humanidades de Israel destacó que «esta es la primera vez que un investigador israelí es elegido para un puesto tan alto en la organización científica más importante del mundo para el estudio de la física de altas energías”.

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Professor-Eliezer-Rabinovici

Agencia AJN.- El profesor Eliezer Rabinovici fue elegido para presidir el Consejo de la Organización Europea para la Investigación Nuclear (CERN), el laboratorio de física de partículas más grande del mundo.

Eliezer Rabinovici, quien desde 2014 representa al país hebreo en el CERN, es el primer israelí que presidirá se Consejo, cuya sede está en Ginebra, asumiendo el cargo el 1° de enero de 2022. Su mandato es por un período de un año, pero puede renovarse dos.
Rabinovici tiene un doctorado en física de altas energías del Instituto Weizmann de Ciencias y ha trabajado como investigador asociado en Fermilab y en el Laboratorio de Radiación Lawrence Berkeley, antes de regresar a Israel y a la Universidad Hebrea como profesor titular en 1977. Su investigación se centra en la física teórica de altas energías y, en particular, la teoría cuántica de campos y la teoría de cuerdas. Es actualmente profesor en el Instituto Racah de Física de la Universidad Hebrea de Jerusalem y es presidente visitante Louis Michel en el Institut des Hautes Études Scientifiques (IHES).

Yair Lapid, ministro de Relaciones Exteriores de Israel, manifestó que el nombramiento del profesor Rabinovici marca «un día muy orgulloso para el Estado de Israel y es una señal de evidencia de la apreciación de la ciencia israelí».

El presidente de Israel, Isaac Herzog, felicitó al profesor Rabinovici sosteniendo que «este es un logro personal increíble para él, un gran avance para la ciencia israelí y un gran honor para el Estado de Israel».

La Academia de Ciencias y Humanidades de Israel reveló que «esta es la primera vez que un investigador israelí es elegido para un puesto tan alto en la organización científica más importante del mundo para el estudio de la física de altas energías”.

Al enterarse de su designación, Eliezer Rabinovici declaró: “Me siento honrado de que el Consejo me haya elegido como su próximo presidente y agradecido por tener la oportunidad de servir a la comunidad científica del CERN, los Estados miembros y los Estados miembros asociados”.

“El CERN es un lugar especial donde la ciencia y la colaboración se encuentran para responder algunas de las preguntas más fundamentales sobre el mundo en el que vivimos. A lo largo de mis 16 años como miembro del Consejo del CERN, una y otra vez me he sentido cautivado por el compromiso, la colaboración y el conocimiento de las personas que trabajan juntas por la misma misión”, agregó.

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Innovación

Una startup israelí presentó un “auto volador” eléctrico para uso doméstico

Agencia AJN.- “Queremos llevar la aviación a las masas y combinar el alcance, la simplicidad y la facilidad de uso de sistemas de vuelo computarizados con el ADN de los automóviles: usabilidad, bajo costo de mantenimiento, etc. Y es eléctrico, por lo que hay un elemento a favor del medio ambiente”, afirmaron desde la compañía.

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Agencia AJN.- Una startup israelí presentó el diseño de su primer vehículo volador, un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical para consumidores particulares.

La startup llamada AIR, con sede en Haifa, fue concebida por primera vez en 2017 por Chen Rosen, un experto en aviación, al que más tarde se unieron los emprendedores Rani Plaut y Netanel Goldberg.

AIR desarrolló la aeronave AIR ONE, un vehículo biplaza totalmente eléctrico que ofrece un alcance de 177 kilómetros de distancia con una sola carga, a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora. La aeronave tiene alas plegables para facilitar el estacionamiento y la capacidad de despegar o aterrizar en cualquier superficie plana.

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La startup afirmó en un comunicado que «combina la innovación aeroespacial sostenible con el conocimiento de la automoción» y está aprovechando un mercado naciente de que se estima que alcanzará los 12.000 millones de dólares en 2030.

«AIR busca marcar una verdadera diferencia al hacer que la libertad de vuelo sea realmente accesible para las personas», dijo Plaut, quien se desempeña como director ejecutivo de AIR, a The Times of Israel.

“Por el momento, volar para la mayoría de nosotros implica meterse en un enorme tubo de metal y ser transportados de esa manera. Realmente no te sientes como si estuvieras volando. Queremos llevar la aviación a las masas y combinar el alcance, la simplicidad y la facilidad de uso de sistemas de vuelo computarizados con el ADN de los automóviles: usabilidad, bajo costo de mantenimiento, etc. Y es eléctrico, por lo que hay un elemento a favor del medio ambiente», dijo Plaut.

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“Las aeronaves pueden ser fáciles de manejar si se cuenta con buena tecnología”, dijo. Con ese fin, AIR desarrolló lo que llamó un software de “vuelo por intención”, que permitirá que la gente común opere y conduzca el vehículo, no solo los pilotos entrenados. La aeronave también está equipada con un sistema de monitoreo habilitado por IA para inspecciones frecuentes a fin de «garantizar la máxima seguridad, incluso para los pasajeros con una capacitación mínima», dijo la compañía.

AIR dijo que la aeronave «pone la libertad de volar directamente en manos de los consumidores» para la «aventura, la diversión y el vuelo diario».

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La Fuerza Aérea Israelí incorporó un nuevo sistema anti interferencia

Agencia AJN.- El sistema fue probado en combate para proporcionar inmunidad contra los bloqueadores de GPS.

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IAF incorporó un nuevo sistema antiinterferencia

Agencia AJN.- La Fuerza Aérea Israelí (IAF, por sus siglas en inglés) incorporó un nuevo sistema anti interferencias, el “ADA anti-jam system”, diseñado para proteger los sistemas GPS en sus aviones de combate F-16 y múltiples tipos de vehículos aéreos no tripulados.

El ADA es una antena inteligente de avanzada, utilizada internacionalmente en diversas plataformas aéreas, terrestres y marinas.

El constructor del “ADA anti-jam system”, Israel Aerospace Industries, expresó por medio de un comunicado que “ADA está probado en combate para proporcionar inmunidad contra los bloqueadores de GPS, y demostró su efectividad en la ‘Operación Guardián de los Muros’ en mayo pasado”, refiriéndose a la operación militar efectuada en la Franja de Gaza, cuando Hamás lanzó más de 4.000 cohetes hacia centros de población israelíes.

Israel Aerospace Industries (IAI), establecida en 1950, es una empresa aeroespacial y de defensa, líder en el mundo que innova y ofrece tecnologías de vanguardia en seguridad espacial, aérea, terrestre, naval, cibernética y nacional para la defensa y los mercados comerciales. Además, es uno de los empleadores de tecnología más grandes de Israel y en 2017 ganó una licitación del Ministro de Defensa israelí para integrar el sistema ADA en los aviones de la IAF.

Jacob Galifat, vicepresidente del IAI y gerente general de la División IAI-Malam, afirmó que “la guerra electrónica representa una amenaza en evolución para los sistemas de navegación por satélite. La integración del sistema ADA para proteger varias plataformas contra inhibidores de GNSS [Global Navigation Satellite System] es un componente esencial para cualquier plataforma o sistema de misión que utilice receptores GNSS en general y receptores GPS en particular». Por lo que «constituye un elemento crítico de la organización operativa de cualquier ejército moderno».

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