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El delegado de la DAIA en Concordia se reunió con el Intendente local preocupado ante el rebrote antisemita

AJN.- En diálogo con la Agencia Judía de Noticias (AJN), Leopoldo Wildau, representante de la DAIA en Concordia y vicepresidente de la Unión Israelita de esa ciudad confirmó que mantuvo un encuentro con el intendente Gustavo Bordet quien comprometió toda la ayuda municipal necesaria para “limpiar cada lugar en el que haya pintadas”.

 

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El representante de la DAIA en Concordia, Entre Ríos, Leopoldo Wildau, se reunió esta mañana con el intendente de esa ciudad, Gustavo Bordet, para manifestarle la preocupación de la comunidad judía ante una serie de pintadas antisemitas que se registraron por estos días en paredes, autos y colectivos.

“Fue una reunión en la que Bordet nos recibió muy bien y tuvo una expresión de repudio hacia las pintadas ofreciéndonos su apoyo desde la municipalidad para borrar las pintadas”, dijo Wildau a AJN y añadió: “el intendente se comprometió a hablar con la gente de espacios públicos para que estén pendientes de las pintadas y habló con la gente del departamento de Cultura para instalar, a partir de marzo, el tema del Holocausto en todos los colegios de Concordia.”

El directivo de la Unión Israelita, que desde el viernes cuenta con un nuevo Rabino, Isaac Amram, dijo que “evidentemente se trata de personas que no están integradas a la comunidad y desconocen que “nosotros tenemos una excelente relación con el resto de las comunidades, incluso con la islámica con quienes nos hemos conocido y llegamos a una convivencia agradable.”

Consultado acerca del estado de ánimo de la gente que integra la comunidad expresó: “La gente está preocupada, algunos lo dicen en voz alta y otros en voz baja pero nos piden que actuemos. Nosotros estamos en permanente contacto con la DAIA y yo mismo les redacto los informes diarios.”

Wildau se mostró preocupado y como hijo de alemanes reflexionó: “Así empezó la Alemania nazi”, en alusión a los panfletos de boicot arrojados por las calles de concepción del Uruguay esta semana.

SJS

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Israel. Gallant a los pilotos de la fuerza aérea que repelieron el ataque iraní: «Nuestro trabajo solo va a aumentar»

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Agencia AJN.- Dirigiéndose a los pilotos de aviones de combate que participaron en la operación para contrarrestar el ataque con misiles y drones de Irán contra Israel, el ministro de Defensa Yoav Gallant dice que «nuestras misiones no van a disminuir» y que «el Estado de Israel tiene que saber que tiene libertad de acción para hacer lo que quiera.»

«Nuestras misiones no van a disminuir, sino que aumentarán. Esta realidad de que estamos siendo atacados desde siete arenas diferentes es compleja, y nos desafiará y acompañará», afirma.

«El Estado de Israel debe saber que tiene libertad de acción para hacer lo que quiera, gracias a que la Fuerza Aérea crea defensa, y lo que ustedes hicieron el sábado pasado es algo muy impresionante», dice Gallant a los pilotos.

«Esto nos da la capacidad de saber que cuando reaccionamos, tenemos un seguro, que lo que se decide es lo que se lleva a cabo. Esto da una gran confianza al público israelí y a los responsables de la toma de decisiones en el Estado de Israel», añade.

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Exjefe de defensa de la fuerza aérea israelí: Irán es una ‘superpotencia’ en misiles y drones, pero no en defensa

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Agencia AJN.- Los expertos afirman que Israel tendría pocos problemas para alcanzar objetivos dentro de Irán si decidiera tomar represalias directas por las salvas de misiles y drones sin precedentes del sábado por la noche, citando la obsoleta fuerza aérea de Teherán y los sistemas de defensa aérea autóctonos basados en modelos rusos anticuados.

Irán es una «superpotencia en misiles balísticos tácticos y vehículos aéreos no tripulados», afirma el general de brigada (res.) Zvika Haimovich, ex jefe de Defensa Aérea de la FAI.

Sus defensas aéreas son harina de otro costal, construidas en gran medida en torno a sistemas de misiles antiaéreos rusos S-200 y S-300 o a una gama de equivalentes de producción local como el Bavar-373, Khordad, Raad, Sayyad y Talash, así como a viejos aviones de guerra estadounidenses y rusos, algunos de los cuales datan de la era del Shah Mohammed Reza Pahlavi en la década de 1970.

Sistemas similares dieron desplegados en Siria desde 2015, dando a los pilotos israelíes años de experiencia en hacerles frente.

«Nuestra fuerza aérea y las fuerzas aéreas de la coalición volaron en este entorno. Saben cómo lidiar eficazmente con este sistema», afirma Haimovich. «Les mostraré respeto, pero ése no será el principal reto al tratar con Irán».

Sidharth Kausha, investigador del Royal United Strategic Institute de Londres, afirma que el principal reto para Israel puede no ser eludir los misiles tierra-aire iraníes, sino ser capaz de atacar con éxito las bases militares del oeste y el sur de Irán, que requieren el uso de bombas penetrantes.

Kausha afirma que los aviones israelíes, como los aviones furtivos F-35, que podrían eludir las redes de defensa antiaérea de Irán, suelen llevar municiones más pequeñas. Pero contra objetivos profundamente enterrados podrían necesitarse municiones más grandes, lo que significaría que podrían tener que ser transportadas externamente en aviones como el F-16, lo que las haría más detectables para los radares. Por seguridad, los pilotos podrían lanzarlas desde más lejos.

«La red de defensa antiaérea iraní no es ciertamente impenetrable para estas aeronaves, pero esto aumenta el riesgo de pérdidas y aumenta la capacidad iraní de, al menos en teoría, interceptar algunas municiones estancadas entrantes», afirma.

Irán lanzó más de 300 aviones no tripulados y misiles contra Israel durante la noche del sábado al domingo por la mañana, en represalia por un supuesto ataque aéreo israelí contra lo que Teherán dijo que era un edificio consular iraní en Damasco.

Israel y sus aliados derribaron la gran mayoría de los drones y misiles, y el ataque sólo causó un herido, pero la preocupación por las represalias israelíes ha avivado el temor a una guerra regional total.

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