Economía
Israel y la UE discuten posible ferrocarril entre los Estados del Golfo y el Mediterráneo
Agencia AJN.- Se produce después de la reciente firma de acuerdos históricos para normalizar los lazos con Bahréin y los Emiratos Árabes Unidos.
Agencia AJN.- Israel y la Unión Europea iniciaron conversaciones para profundizar la cooperación económica y discutieron la posibilidad de crear un nuevo corredor comercial entre el este del Mediterráneo y los Estados del Golfo, dijeron el lunes el Ministerio de Finanzas y el Banco central de Israel.
La idea de establecer un «ferrocarril de paz regional» que impulsaría las economías de Israel, Jordania, la Autoridad Palestina, Arabia Saudita y otros Estados del Golfo surgió durante las discusiones anuales que también se centraron en el impacto de la crisis del coronavirus.
El nuevo ferrocarril, dijo el Banco de Israel, sería una forma «más corta, rápida, barata y segura» de conectar Oriente y Occidente que las rutas comerciales actuales. No dio más detalles sobre la viabilidad de dicho proyecto.
La discusión se produjo después de que Israel firmó recientemente acuerdos históricos para normalizar los lazos con los Estados del Golfo Bahréin y los Emiratos Árabes Unidos.
La aerolínea Etihad Airways comenzará en marzo del próximo año con vuelos directos entre Tel Aviv y Abu Dhabi, según anunció la empresa de bandera de los Emiratos Árabes Unidos.
La ruta inicialmente solo verá un vuelo por día y también ofrecerá a los israelíes más vuelos de conexión en ruta a China, India, Tailandia y Australia.
La aerolínea con sede en Abu Dhabi «lanzará vuelos diarios programados durante todo el año a Tel Aviv», dijo en un comunicado.
La compañía precisó que el servicio comenzará el 28 de marzo, aproximadamente seis meses después de que Israel y los Emiratos Árabes Unidos firmaron un acuerdo histórico para normalizar las relaciones entre los dos países.
«El comienzo de los vuelos programados es un momento histórico y, como aerolínea, consolida el compromiso de Etihad con las crecientes oportunidades para el comercio y el turismo», transmitió Mohammad al-Bulooki, director de operaciones de Etihad Aviation Group.
La aerolínea económica de Dubái flydubai ya ha anunciado que comenzará vuelos directos a Tel Aviv este mes, operando 14 vuelos a la semana.
Un avión de la aerolínea de bandera israelí El Al también aterrizó en Abu Dhabi en agosto, transportando a funcionarios estadounidenses e israelíes a los Emiratos Árabes Unidos para conversar sobre el naciente acuerdo diplomático.
Los Emiratos Árabes Unidos e Israel ya han firmado tratados sobre vuelos directos y viajes sin visado, junto con acuerdos sobre protección de inversiones, ciencia y tecnología.
Emiratos Árabes Unidos fue sólo el tercer país árabe en normalizar los lazos con Israel después de Egipto en 1979 y Jordania en 1994. Su movimiento fue seguido rápidamente por Bahrein, y Sudán también anunció el mes pasado que normalizaría los lazos.
Si bien los lazos oficiales solo se formalizaron en septiembre, dos aviones de Etihad aterrizaron en el aeropuerto Ben-Gurion a principios de año y entregaron ayuda alimentaria a los palestinos durante la pandemia de coronavirus.
«Etihad Airways operó un vuelo de carga humanitario dedicado desde Abu Dhabi a Tel Aviv el 19 de mayo para proporcionar suministros médicos a los palestinos», dijo la aerolínea después de que el primer avión llegara a Tel Aviv. «El vuelo no tenía pasajeros a bordo», se indicó.
«Estos son los frutos de la paz», manifestó Ofir Gendelman, el vocero del primer ministro israelí Benjamín Netanyahu para los medios árabes, en un juego de palabras a través de un mensaje por Twitter en el que compartió una foto de productos agrícolas israelíes exhibidos en un mercado de los Emiratos Árabes Unidos.
«Los mejores productos israelíes ahora se venden en los supermercados emiratíes y los agricultores israelíes ahora podrán exportar sus frutas y verduras de la granja a la mesa», agregó el funcionario israelí.
La normalización de los lazos entre Israel y los Emiratos Árabes Unidos han abierto un nuevo mercado para los israelíes. Desde las compañías de tecnología e inversión hasta las granjas se han visto beneficiadas por la paz, desembarcando en Dubai o Abu Dabi con sus productos.
«En los Emiratos Árabes Unidos se construirán granjas que contarán con la última tecnología agrícola israelí», agregó Gendelman, adelantando que las máquinas para la producción agraria también desembarcarán en el Golfo.
Economía
El shekel se disparó y las acciones y bonos israelíes subieron en medio de la guerra con Irán
Agencia AJN.- El shekel se disparó y las acciones y bonos israelíes subieron, ya que los inversores comenzaron a evaluar a la baja el riesgo de los activos de ese país ante la escalada del conflicto con Irán.
El shekel se fortaleció más de un 4,5% frente al dólar, su mayor ganancia diaria desde al menos 2008, rompiendo una racha de cuatro días de pérdidas desde que se intensificaron los rumores de un ataque israelí a Irán. Israel lanzó su operación el viernes.
Los principales índices bursátiles israelíes también ganaron, con el índice amplio Tel Aviv 125 subiendo un 1,9 por ciento en las operaciones de la tarde, extendiendo las ganancias del domingo de alrededor del 0,5 por ciento después de un fin de semana de fuertes ataques israelíes contra instalaciones nucleares iraníes, fábricas de misiles balísticos y comandantes militares que fueron respondidos con ataques iraníes contra Israel.
«La reacción de los mercados locales quizá refleje la evaluación de que, en ciertos escenarios, esta guerra podría ser un catalizador para un nuevo statu quo en la región», declaró Victor Bahar, economista en jefe de Bank Hapoalim.
«La mayoría de estos (delegados iraníes) ha sido destruida o debilitada, pero el programa de armas nucleares de Irán sigue siendo una amenaza existencial a largo plazo para Israel», dijo el economista en jefe de Leader Capital Markets, Jonathan Katz.
«Retrasar significativamente este programa -y tal vez un compromiso creíble de Irán de renunciar al enriquecimiento nuclear de alto nivel- reducirá notablemente la prima de riesgo geopolítico de Israel.»
Los bonos internacionales de Israel, así como sus swaps de incumplimiento crediticio (un seguro contra el riesgo de incumplimiento), también registraron ganancias.
El vencimiento en 2120 sumó más de 1,3 centavos, cotizando a 66,88 centavos por dólar, según datos de Tradeweb.
El desempeño económico de Israel y las presiones macroeconómicas que enfrenta han sido inestables en los últimos años.
Los datos del domingo mostraron que la tasa de inflación disminuyó más de lo esperado, alcanzando el 3,1%. Sin embargo, se espera que el Banco Central se mantenga cauteloso y sostenga las tasas de interés, posiblemente hasta principios de 2026.
El mercado de derivados está descontando ahora un recorte de tasas para mediados de 2026.
El crecimiento económico del primer trimestre fue revisado al alza a un 3,7 por ciento anualizado, desde un 3,4 por ciento.
Economía
Autoridad del Agua de Israel: manantiales y arroyos del norte se encuentran en su mínimo histórico y miles de hectáreas de cultivos se han secado
Agencia AJN.- La Autoridad del Agua de Israel anunció hoy que, debido a la grave sequía que azota al país, el caudal de los manantiales y arroyos del norte se encuentra en su mínimo histórico.
Según el anuncio, este año se presenta una sequía particularmente extrema y, como resultado, no hay suficiente agua para uso agrícola.
Se prevé que el suministro para la agricultura se reduzca en más de 20 millones de metros cúbicos, lo que ha provocado que decenas de miles de dunams (miles de hectáreas) de cultivos agrícolas, principalmente los estacionales, ya se hayan secado.
El agricultor Ofer Gershovitch describió la magnitud de los daños: “En el valle de Hula hay aproximadamente 70.000 dunams (7.000 hectáreas) de cultivos extensivos y aproximadamente 80.000 dunams (8.000 hectáreas) de huertos frutales. Dado que los huertos frutales son cultivos perennes, la mayoría de los recortes se transfieren a los cultivos extensivos, que son anuales. Hay un recorte de aproximadamente el 60% de las áreas, que prácticamente no tendrán cultivos en el verano” boreal.
«Será un golpe económico muy importante. Esperamos no terminar despidiendo a trabajadores, pero todavía es demasiado pronto para hacer estimaciones. Esperamos que el Estado les dé a los agricultores las compensaciones necesarias para que puedan pasar este año en paz. Hay diálogo entre el Ministerio de Finanzas y los representantes de los agricultores, pero lamentablemente, aparte de las conversaciones, no hay nada», añadió.
Gershovich enfatizó la necesidad de una solución a largo plazo: “Esperamos que después de un año como este, el Estado se involucre más y haga cosas más importantes, como conectar la Alta Galilea y los Altos del Golán al sistema nacional de agua”.
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