Economía
Nueva terminal portuaria israelí operada por una empresa marítima china
Agencia AJN.- «Estoy seguro de que podemos aprovechar esta oportunidad no solo para la prosperidad local, sino para aprovechar las oportunidades y hacer una contribución real a nuestros vecinos en Medio Oriente», expresó el ministro de Transporte.

Agencia AJN.- En la Bahía de Haifa se acaba de inaugurar una nueva terminal portuaria privada que será operada por Shanghai International Port Group (SIPG), que permitirá que atraquen en Israel las clases más grandes de buques de transporte de carga, de unos 400 metros de eslora que trasladan 18.000 contenedores.
Con la finalidad de estimular la competencia y disminuir los costos de aproximadamente el 99% de todos los bienes que entran y salen de Israel por mar, el gobierno israelí aprobó que en el puerto de Haifa se privatice su administración operativa y continúen construyendo terminales privadas.
La terminal recientemente inaugurada se licitó en 2015 y su operador, la SIPG -una empresa estatal que opera con exclusividad todas las terminales públicas del puerto de Shanghai- ganó la licitación. El costo final de la nueva terminal es unos 1.700 millones de dólares.
Ese costo incluye infraestructura y tecnologías avanzadas, según Yitzhak Blumenthal, CEO de la empresa estatal Israel Ports Company, quien destacó que es “uno de los proyectos de infraestructura más importantes para el futuro de Israel”.
Por su parte, Merav Michaeli, el ministro de Transporte, difundió un comunicado en donde afirmó: «Estoy seguro de que podemos aprovechar esta oportunidad no solo para la prosperidad local, sino para aprovechar las oportunidades y hacer una contribución real a nuestros vecinos en Medio Oriente». Agregando que la empresa “ahora se embarca en una nueva aventura: cumplir la promesa del puerto de la bahía, y pronto el puerto sur [en Ashdod], para acelerar el desarrollo económico de Israel, aumentar las exportaciones y el comercio, cerrar las brechas sociales y precios bajos”.
El director ejecutivo de SIPG Israel, Miao Qiang, dijo que la apertura del puerto de la bahía «traerá una gran promesa a la economía israelí» y «posicionará a Israel como un Estado portuario líder para toda la región».
Próximamente se inaugurará una nueva terminal portuaria privada en Ashdod y será operada por Terminal Investment Limited, con sede en Suiza. A partir de los lazos establecidos con los Emiratos Árabes Unidos y Bahréin, se han abierto otras importantes posibilidades de intercambios comerciales para Israel y Haifa está bien posicionada para convertirse en un centro regional.
Economía
El shekel se disparó y las acciones y bonos israelíes subieron en medio de la guerra con Irán

Agencia AJN.- El shekel se disparó y las acciones y bonos israelíes subieron, ya que los inversores comenzaron a evaluar a la baja el riesgo de los activos de ese país ante la escalada del conflicto con Irán.
El shekel se fortaleció más de un 4,5% frente al dólar, su mayor ganancia diaria desde al menos 2008, rompiendo una racha de cuatro días de pérdidas desde que se intensificaron los rumores de un ataque israelí a Irán. Israel lanzó su operación el viernes.
Los principales índices bursátiles israelíes también ganaron, con el índice amplio Tel Aviv 125 subiendo un 1,9 por ciento en las operaciones de la tarde, extendiendo las ganancias del domingo de alrededor del 0,5 por ciento después de un fin de semana de fuertes ataques israelíes contra instalaciones nucleares iraníes, fábricas de misiles balísticos y comandantes militares que fueron respondidos con ataques iraníes contra Israel.
«La reacción de los mercados locales quizá refleje la evaluación de que, en ciertos escenarios, esta guerra podría ser un catalizador para un nuevo statu quo en la región», declaró Victor Bahar, economista en jefe de Bank Hapoalim.
«La mayoría de estos (delegados iraníes) ha sido destruida o debilitada, pero el programa de armas nucleares de Irán sigue siendo una amenaza existencial a largo plazo para Israel», dijo el economista en jefe de Leader Capital Markets, Jonathan Katz.
«Retrasar significativamente este programa -y tal vez un compromiso creíble de Irán de renunciar al enriquecimiento nuclear de alto nivel- reducirá notablemente la prima de riesgo geopolítico de Israel.»
Los bonos internacionales de Israel, así como sus swaps de incumplimiento crediticio (un seguro contra el riesgo de incumplimiento), también registraron ganancias.
El vencimiento en 2120 sumó más de 1,3 centavos, cotizando a 66,88 centavos por dólar, según datos de Tradeweb.
El desempeño económico de Israel y las presiones macroeconómicas que enfrenta han sido inestables en los últimos años.
Los datos del domingo mostraron que la tasa de inflación disminuyó más de lo esperado, alcanzando el 3,1%. Sin embargo, se espera que el Banco Central se mantenga cauteloso y sostenga las tasas de interés, posiblemente hasta principios de 2026.
El mercado de derivados está descontando ahora un recorte de tasas para mediados de 2026.
El crecimiento económico del primer trimestre fue revisado al alza a un 3,7 por ciento anualizado, desde un 3,4 por ciento.
Economía
Autoridad del Agua de Israel: manantiales y arroyos del norte se encuentran en su mínimo histórico y miles de hectáreas de cultivos se han secado

Agencia AJN.- La Autoridad del Agua de Israel anunció hoy que, debido a la grave sequía que azota al país, el caudal de los manantiales y arroyos del norte se encuentra en su mínimo histórico.
Según el anuncio, este año se presenta una sequía particularmente extrema y, como resultado, no hay suficiente agua para uso agrícola.
Se prevé que el suministro para la agricultura se reduzca en más de 20 millones de metros cúbicos, lo que ha provocado que decenas de miles de dunams (miles de hectáreas) de cultivos agrícolas, principalmente los estacionales, ya se hayan secado.
El agricultor Ofer Gershovitch describió la magnitud de los daños: “En el valle de Hula hay aproximadamente 70.000 dunams (7.000 hectáreas) de cultivos extensivos y aproximadamente 80.000 dunams (8.000 hectáreas) de huertos frutales. Dado que los huertos frutales son cultivos perennes, la mayoría de los recortes se transfieren a los cultivos extensivos, que son anuales. Hay un recorte de aproximadamente el 60% de las áreas, que prácticamente no tendrán cultivos en el verano” boreal.
«Será un golpe económico muy importante. Esperamos no terminar despidiendo a trabajadores, pero todavía es demasiado pronto para hacer estimaciones. Esperamos que el Estado les dé a los agricultores las compensaciones necesarias para que puedan pasar este año en paz. Hay diálogo entre el Ministerio de Finanzas y los representantes de los agricultores, pero lamentablemente, aparte de las conversaciones, no hay nada», añadió.
Gershovich enfatizó la necesidad de una solución a largo plazo: “Esperamos que después de un año como este, el Estado se involucre más y haga cosas más importantes, como conectar la Alta Galilea y los Altos del Golán al sistema nacional de agua”.
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