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Al menos 40 muertos en el peor accidente aéreo de Nepal en casi cinco años

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Agencia AJN.- Al menos 40 personas murieron el domingo al estrellarse un vuelo nacional en Pokhara (Nepal), según informó un funcionario de la autoridad de aviación, en el peor accidente del pequeño país del Himalaya en casi cinco años.

Cientos de socorristas rastreaban la ladera donde se estrelló el vuelo de Yeti Airlines, que transportaba a 72 personas desde la capital, Katmandú. El tiempo estaba despejado, dijo Jagannath Niroula, portavoz de la Autoridad de Aviación Civil de Nepal.

La televisión local mostró a los equipos de rescate luchando entre las partes rotas del avión. Parte del suelo cercano al lugar del accidente estaba calcinado y se veían manchas de llamas.

«El avión está ardiendo», dijo el oficial de policía Ajay K.C., añadiendo que los equipos de rescate tenían dificultades para llegar al lugar, en un desfiladero entre dos colinas cerca del aeropuerto de la ciudad turística.

La nave entró en contacto con el aeropuerto desde el desfiladero de Seti a las 10:50 horas (0505 GMT), indicó la autoridad de aviación en un comunicado. «Luego se estrelló».

«La mitad del avión está en la ladera», dijo Arun Tamu, un residente local, que dijo a Reuters que llegó al lugar minutos después de que el avión cayera. «La otra mitad ha caído en el desfiladero del río Seti».

Khum Bahadur Chhetri dijo que observó desde el tejado de su casa cómo se acercaba el vuelo.

«Vi que el avión temblaba, se movía a izquierda y derecha y, de repente, su morro se hundió y cayó al desfiladero», declaró Chhetri a Reuters, añadiendo que los residentes locales llevaron a dos pasajeros a un hospital.

El accidente es el más mortífero de Nepal desde marzo de 2018, cuando un vuelo turbohélice Dash 8 de US-Bangla procedente de Dhaka se estrelló al aterrizar en Katmandú, matando a 51 de las 71 personas a bordo, según Aviation Safety Network.

Al menos 309 personas han muerto desde el año 2000 en accidentes de avión o helicóptero en Nepal -donde se encuentran ocho de las 14 montañas más altas del mundo, incluido el Everest-, donde el tiempo puede cambiar repentinamente y crear condiciones peligrosas. La Unión Europea ha prohibido a las aerolíneas nepalíes el acceso a su espacio aéreo desde 2013, alegando problemas de seguridad.

Entre los pasajeros del avión bimotor ATR 72 había dos bebés y cuatro miembros de la tripulación, dijo el portavoz de la aerolínea, Sudarshan Bartaula. Entre los pasajeros había cinco indios, cuatro rusos y un irlandés, dos surcoreanos, un australiano, un francés y un argentino.

El ATR72 es un avión bimotor turbohélice muy utilizado, fabricado por una empresa conjunta de Airbus (AIR.PA) y la italiana Leonardo. Yeti Airlines tiene una flota de seis aviones ATR72-500, según su sitio web.

El sitio web de seguimiento de vuelos FlightRadar24 dijo en Twitter que el avión de Yeti Airlines tenía 15 años y estaba equipado con un transpondedor antiguo con datos poco fiables.

«Estamos descargando datos de alta resolución y verificando la calidad de los datos», señaló.

Yeti se describe en su sitio web como una de las principales aerolíneas nacionales de Nepal.

El Primer Ministro Pushpa Kamal Dahal ha convocado una reunión de emergencia del gabinete tras el accidente aéreo.

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Hamás publicó nuevo vídeo sobre los secuestrados israelíes

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Agencia AJN.- El palestino Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás) publicó este sábado imágenes de dos secuestrados israelíes en cautiverio en Gaza. Se trata de Keith Segal y Omri Miran que perdieron la libertad el sábado 7 de octubre.

En el vídeo los rehenes indicaron que las imágenes fueron tomadas en el día 202 de la guerra, es decir, hace dos días. Hablaron sobre que este año no pudieron celebrar las Pascuas judías (Pésaj) en familia. Los rehenes son Omri Miran y Keith Segal.

Danny, el padre de Omri Miran dijo en una entrevista para la radio pública israelí: «Es la primera prueba de vida, estoy emocionado hasta las lágrimas.Lágrimas de alegría. Vi su barba, prometimos que la afeitaremos juntos cuando regrese».

«Lloro, me emociono y lloro por haber visto a mi hijo. No vi el vídeo, solo la foto, espero que me lo envíen pronto. Esto es lo que me mata ¿Así se maneja un país?», dijo y agregó: «No me importa Rafah (pronunciación correcta es Rafaj), que traigan a los rehenes ya a casa y no me importa cómo lo hagan».

Familiares de rehenes israelíes en Gaza señalaron: «Esta prueba de vida es la demostración más clara que el Gobierno de Israel debe hacer todo para aprobar un acuerdo de regreso de los rehenes antes del Día de la Independencia, los vivos para la rehabilitación y los muertos para su entierro. Este es el momento para que el gobierno y su líder demuestren en acción su compromiso con los ciudadanos del país que esperan el regreso de los secuestrados. El gobierno israelí no debe perder la oportunidad existente y devolver a todos a casa».

La semana pasada Hamás publicó Hamás un vídeo del secuestrado

Nota en desarrollo…

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Israel

Biden considerará restringir la venta de armas si Israel inicia incursión militar en Rafah en contra de su posición

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Agencia AJN.- Funcionarios estadounidenses indicaron este sábado al periodista Thomas Fridman del diario New York Times que «si Israel inicia una incursión militar en Rafaj, contrariamente a la posición de Washington, el presidente Biden considera limitar la venta de determinados tipos de armamentos a Israel».

Esto se da bajo el contexto de los esfuerzos por devolver a los secuestrados de la Franja de Gaza, cuando Hamás anunció que había recibido la respuesta oficial de Israel a su propuesta de hace dos semanas en las conversaciones de alto el fuego.

En una declaración de Khalil El-Haya, el segundo del líder de Hamás en Gaza, Yahya Sinwar, se afirmó que la organización examinará la respuesta antes de presentarla.

Un alto miembro del palestino Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás) dijo en diálogo con el canal al-Mayadeen que la respuesta de la organización a Israel tardará unos días en ser presentada.

Las fuerzas de seguridad y la dirigencia política están interesados en un acuerdo en base al formato egipcio, según el cual se liberarían entre 20 y 40 rehenes a cambio de un alto el fuego de un día o más por cada secuestrado que recupere su libertad.

Contrariamente, el primer ministro Binyamin Netanyahu se reservó un acuerdo parcial y está interesado en uno parcial, el cual no está en la mesa de negociaciones actualmente, en parte porque Hamás exigiría el fin a la guerra, una exigencia a la que Israel se opone.

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