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Hoy en la historia judía / Nace el primer pasajero de un vuelo transatlántico

AJN.- Charles Levine era un emprendedor descarado y agresivo que había entrado en una competencia para cruzar a través del océano con la esperanza de promover a su empresa aérea. De hecho podría haberle ganado a Charles Lindbergh si no se hubiese visto envuelto en una demanda con uno de sus pilotos.

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El 17 de marzo de 1897 nació Charles A. Levine, un empresario de Nueva York que se convirtió en el primer pasajero en cruzar el Océano Atlántico en un vuelo sin parada, pocos días después de que el histórico vuelo de Charles Lindbergh aterrizara en París.

 

Levine era un emprendedor descarado y agresivo que había entrado en una competencia para cruzar a través del océano con la esperanza de promover a su empresa aérea. De hecho podría haberle ganado a Lindbergh si no se hubiese visto envuelto en una demanda con uno de sus pilotos.

 

En 1919 el hotelero neoyorkino Raymond Orteig anunció el premio de 25.000 dólares a la primera persona en pilotear un vuelo sin parada desde Nueva York hasta París, o viceversa. Luego de que pasaran cinco años y nadie reclamara el premio, Orteig extendió el concurso por otra media década.

 

En la primavera de 1927 había tres competidores serios: Charles A. Lindbergh, un piloto de 25 años; el explorador Richard E. Byrd Jr.; y Levine. Este último estaba listo para partir cuando se encontró con que uno de sus pilotos, Lloyd Bertaud, no estaba feliz con los términos del contrato. La audiencia se mantuvo el 20 de mayo pero para entonces Lindbergh ya estaba en el aire y aterrizó en París la tarde siguiente, ganando el premio.

 

Levine decidió volar hasta Berlín, una ruta más larga que a París, y lo hizo el 4 de junio de 1927 junto a Clarence Chamberlin. Estuvieron en el aire por 43 horas y tuvieron que aterrizar 100 millas antes de llegar a la capital alemana.

 

JC

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Israel: ministro Ben Gvir sufrió un accidente automovilístico

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Agencia AJN.- El ministro de Seguridad Nacional de Israel, Itamar Ben Gvir, estuvo involucrado en un accidente de tránsito en la ciudad de Ramla, a la que había llegado a raíz de un atentado previo.

El funcionario fue trasladado a un control médico y su estado es leve. Un testigo del accidente contó: «Vi que el ministro cruzó en rojo, el otro coche pasó en verde».

El ministro Ben Gvir había llegado a Ramla a raíz de un atentado ocurrido previamente en el que una joven de 18 años resultó herida de gravedad al ser apuñalada.

Desde la oficina de Ben Gvir indicaron: «Durante el viaje desde el lugar del atentado en Ramla, el vehículo del ministro de Seguridad Nacional Itamar Ben Gvir estuvo involucrado en un accidente de tránsito. El ministro está en buen estado, consciente y fue trasladado para recibir atención médica al hospital Assas HaRofé».

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Israel solicita la liberación de 33 rehenes en un nuevo intento de acuerdo de alto el fuego

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Agencia AJN.- Una delegación egipcia se reunió el viernes con responsables israelíes, en busca de una forma de reanudar las conversaciones para poner fin a la guerra en Gaza y devolver a los rehenes israelíes restantes, según declaró un funcionario informado de las reuniones.

El funcionario, que habló bajo condición de anonimato, dijo que Israel no tenía nuevas propuestas que hacer, aunque estaba dispuesto a considerar una tregua limitada en la que 33 rehenes serían liberados, en lugar de los 40 previamente en discusión.

«Actualmente no hay conversaciones sobre rehenes entre Israel y Hamás, ni hay una nueva oferta israelí en ese sentido», dijo el funcionario. «Lo que hay es un intento de Egipto de reiniciar las conversaciones con una propuesta egipcia que implicaría la liberación de 33 rehenes: mujeres, ancianos y enfermos».

Funcionarios de inteligencia israelíes creen que quedan 33 rehenes mujeres, ancianos y enfermos con vida en Gaza, de un total de 133 que siguen retenidos por Hamás y otros grupos terroristas palestinos.

No se ha decidido cuánto durará la tregua, pero si se acuerda el intercambio, la pausa en los combates será «definitivamente inferior a seis semanas», dijo el funcionario.

La visita de la delegación egipcia se produjo después de que los medios de comunicación israelíes informaran de la visita a El Cairo el jueves del jefe del ejército israelí, el teniente general Herzi Halevi, y de Ronen Bar, jefe del Shin Bet, el servicio de inteligencia nacional de Israel.

Egipto, preocupado por una posible afluencia de refugiados palestinos de la vecina Gaza si la guerra continúa con la largamente prometida ofensiva israelí en la ciudad meridional de Rafah, ha asumido un papel cada vez más activo en las negociaciones.

«Los egipcios están tomando realmente el relevo en esto. Egipto quiere ver avances, entre otras cosas porque está preocupado por una posible operación en Rafah», declaró el funcionario.

Según el funcionario, Qatar, el principal intermediario anterior, había quedado cada vez más excluido tras no responder a las exigencias israelíes de expulsar a los dirigentes de Hamás de su territorio o frenar sus finanzas.

«Qatar sigue participando, pero en menor medida», afirmó el funcionario. «Está claro para todos que no cumplieron, ni siquiera cuando se trató de expulsar a Hamás o incluso de cerrar sus cuentas bancarias».

La visita de la delegación egipcia se produjo un día después de que Estados Unidos y otros 17 países hicieran un llamamiento a Hamás para que liberara a todos sus rehenes como vía para poner fin a la crisis de Gaza. Hamás prometió no ceder ante la presión internacional.

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