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Nuevo descubrimiento de la Universidad de Ben Gurion sobre los conductores ancianos

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AJN.- En la edición digital de Análisis de Accidentes y Prevención, el estudio comparó la reacción y percepción de peatones como peligros entre los conductores mayores y los jóvenes. El estudio fue conducido en respuesta al incremento de un número de accidentes con peatones entre los conductores mayores.

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Una nueva investigación de la Universidad de Ben Gurion mostró que los conductores ancianos ven a los peatones la mitad que los jóvenes experimentados, debido a un campo limitado de visión y lo compensan al manejar más despacio.

En la edición digital de Análisis de Accidentes y Prevención, el estudio comparó la reacción y percepción de peatones como peligros entre los conductores mayores y los jóvenes. El estudio fue conducido en respuesta al incremento de un número de accidentes con peatones entre los conductores mayores, que, con 65 o más, son el grupo que crece más rápido en Occidente y están cada vez más en las calles.

Los investigadores de la Universidad de Ben Gurion usaron dos métodos: el manejo en un simulador de tránsito con escenas en un video, y la identificación de situaciones peligrosas al presionar un botón. Los resultados de la observación del video mostraron que los conductores mayores tardan más en responder a los peligros de los peatones. Aproximadamente la mitad de los eventos de este tipo presentados en los videos fueron difíciles para los conductores mayores para percibir en comparación con los más jóvenes.

La prueba de simulación también reveló que los mayores llevaron a cabo “acciones de frenado” la mitad de las veces que los jóvenes en respuesta a los peatones. Sin embargo, el grupo de mayores intentó manejar los peligros al reducir la velocidad casi un 20%, lo que les daba más tiempo para procesar los potenciales peligros, incluso si no los detectaron.

“Estos descubrimientos refuerzan la noción de que los conductores mayores, que tienen un campo de visión menor, también pueden tener una habilidad limitada para detectar los peligros, particularmente cuando están fuera de su rango de visión”, explicó la Dra. Tal Oron-Gilad, un investigador del Departamento de Ingeniería Industrial y Gestión de la universidad. Ella recomendó que mientras que la investigación es necesaria, “las autoridades deberían  conocer estas limitaciones y aumentar la atención en los conductores mayores poniendo más señales de tránsito o marcas que informen sobre los posibles peligros”.

 

JC

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Israel

Israel: ministro Ben Gvir sufrió un accidente automovilístico

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Agencia AJN.- El ministro de Seguridad Nacional de Israel, Itamar Ben Gvir, estuvo involucrado en un accidente de tránsito en la ciudad de Ramla, a la que había llegado a raíz de un atentado previo.

El funcionario fue trasladado a un control médico y su estado es leve. Un testigo del accidente contó: «Vi que el ministro cruzó en rojo, el otro coche pasó en verde».

El ministro Ben Gvir había llegado a Ramla a raíz de un atentado ocurrido previamente en el que una joven de 18 años resultó herida de gravedad al ser apuñalada.

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Israel

Israel solicita la liberación de 33 rehenes en un nuevo intento de acuerdo de alto el fuego

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Agencia AJN.- Una delegación egipcia se reunió el viernes con responsables israelíes, en busca de una forma de reanudar las conversaciones para poner fin a la guerra en Gaza y devolver a los rehenes israelíes restantes, según declaró un funcionario informado de las reuniones.

El funcionario, que habló bajo condición de anonimato, dijo que Israel no tenía nuevas propuestas que hacer, aunque estaba dispuesto a considerar una tregua limitada en la que 33 rehenes serían liberados, en lugar de los 40 previamente en discusión.

«Actualmente no hay conversaciones sobre rehenes entre Israel y Hamás, ni hay una nueva oferta israelí en ese sentido», dijo el funcionario. «Lo que hay es un intento de Egipto de reiniciar las conversaciones con una propuesta egipcia que implicaría la liberación de 33 rehenes: mujeres, ancianos y enfermos».

Funcionarios de inteligencia israelíes creen que quedan 33 rehenes mujeres, ancianos y enfermos con vida en Gaza, de un total de 133 que siguen retenidos por Hamás y otros grupos terroristas palestinos.

No se ha decidido cuánto durará la tregua, pero si se acuerda el intercambio, la pausa en los combates será «definitivamente inferior a seis semanas», dijo el funcionario.

La visita de la delegación egipcia se produjo después de que los medios de comunicación israelíes informaran de la visita a El Cairo el jueves del jefe del ejército israelí, el teniente general Herzi Halevi, y de Ronen Bar, jefe del Shin Bet, el servicio de inteligencia nacional de Israel.

Egipto, preocupado por una posible afluencia de refugiados palestinos de la vecina Gaza si la guerra continúa con la largamente prometida ofensiva israelí en la ciudad meridional de Rafah, ha asumido un papel cada vez más activo en las negociaciones.

«Los egipcios están tomando realmente el relevo en esto. Egipto quiere ver avances, entre otras cosas porque está preocupado por una posible operación en Rafah», declaró el funcionario.

Según el funcionario, Qatar, el principal intermediario anterior, había quedado cada vez más excluido tras no responder a las exigencias israelíes de expulsar a los dirigentes de Hamás de su territorio o frenar sus finanzas.

«Qatar sigue participando, pero en menor medida», afirmó el funcionario. «Está claro para todos que no cumplieron, ni siquiera cuando se trató de expulsar a Hamás o incluso de cerrar sus cuentas bancarias».

La visita de la delegación egipcia se produjo un día después de que Estados Unidos y otros 17 países hicieran un llamamiento a Hamás para que liberara a todos sus rehenes como vía para poner fin a la crisis de Gaza. Hamás prometió no ceder ante la presión internacional.

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