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Investigadores israelíes cosecharon dátiles a partir de semillas de 2.000 años de antigüedad

Agencia AJN.- “Parece un milagro: las semillas de las excavaciones arqueológicas brotaron con éxito y, contra todo pronóstico, brotaron árboles femeninos entre ellas. Estamos emocionados de revivir una variedad ancestral de dátiles”, afirmó la directora del Centro de Investigación de Medicina Natural Louis L. Borick.

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Agencia AJN.- Investigadores israelíes lograron cosechar dátiles de palmeras que crecieron a partir de semillas de hace 2.000 años, recuperadas de excavaciones arqueológicas en la región de Masada o Qumran.

En la década del ‘60, se encontraron semillas de palmeras durante las excavaciones dirigidas por el legendario arqueólogo israelí Yigal Yadin, y en 2005, en base a un proyecto experimental, se plantó una de ellas en el palmar del kibutz Ketura, ubicado al norte de Eilat, en el Valle de Aravá.

El proyecto de plantar esas semillas es dirigido por el Centro de Agricultura Sostenible del Instituto Aravá y el Centro de Investigación de Medicina Natural Louis L. Borick de la Universidad Hadassah. Sus investigadores, al ver que la primera semilla germinó, decidieron plantar otras 32 semillas provenientes de excavaciones arqueológicas, de las cuales 6 germinaron, creciendo tanto palmeras machos como femeninas, siendo estas últimas las que dan fruto.

Después de que una de las palmeras diera frutos por primera vez en septiembre pasado, la cosecha de este año aumentó. Esos dátiles tienen un sabor muy dulce, similar a la miel, y se asemejan a los frutos de las especies datileras modernas.

Parte de la producción se vende a los visitantes del palmar, con la finalidad de que prueben un alimento básico de la dieta de los antiguos judíos.

Elaine Solowey, directora del Centro de Agricultura Sostenible del Instituto Aravá, manifestó: «Es muy emocionante probar los dátiles y ver una cantidad tan grande y significativa de fruta, porque no teníamos garantías de que obtendríamos una palmera hembra fructífera». Por su parte, Sarah Sallon, directora del Centro de Investigación de Medicina Natural Louis L. Borick dijo: “Parece un milagro en varios niveles: las semillas de las excavaciones arqueológicas brotaron con éxito y, contra todo pronóstico, brotaron árboles femeninos entre ellas. Estamos emocionados de revivir una variedad ancestral de dátiles».

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Una startup israelí presentó un “auto volador” eléctrico para uso doméstico

Agencia AJN.- “Queremos llevar la aviación a las masas y combinar el alcance, la simplicidad y la facilidad de uso de sistemas de vuelo computarizados con el ADN de los automóviles: usabilidad, bajo costo de mantenimiento, etc. Y es eléctrico, por lo que hay un elemento a favor del medio ambiente”, afirmaron desde la compañía.

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Agencia AJN.- Una startup israelí presentó el diseño de su primer vehículo volador, un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical para consumidores particulares.

La startup llamada AIR, con sede en Haifa, fue concebida por primera vez en 2017 por Chen Rosen, un experto en aviación, al que más tarde se unieron los emprendedores Rani Plaut y Netanel Goldberg.

AIR desarrolló la aeronave AIR ONE, un vehículo biplaza totalmente eléctrico que ofrece un alcance de 177 kilómetros de distancia con una sola carga, a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora. La aeronave tiene alas plegables para facilitar el estacionamiento y la capacidad de despegar o aterrizar en cualquier superficie plana.

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La startup afirmó en un comunicado que «combina la innovación aeroespacial sostenible con el conocimiento de la automoción» y está aprovechando un mercado naciente de que se estima que alcanzará los 12.000 millones de dólares en 2030.

«AIR busca marcar una verdadera diferencia al hacer que la libertad de vuelo sea realmente accesible para las personas», dijo Plaut, quien se desempeña como director ejecutivo de AIR, a The Times of Israel.

“Por el momento, volar para la mayoría de nosotros implica meterse en un enorme tubo de metal y ser transportados de esa manera. Realmente no te sientes como si estuvieras volando. Queremos llevar la aviación a las masas y combinar el alcance, la simplicidad y la facilidad de uso de sistemas de vuelo computarizados con el ADN de los automóviles: usabilidad, bajo costo de mantenimiento, etc. Y es eléctrico, por lo que hay un elemento a favor del medio ambiente», dijo Plaut.

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“Las aeronaves pueden ser fáciles de manejar si se cuenta con buena tecnología”, dijo. Con ese fin, AIR desarrolló lo que llamó un software de “vuelo por intención”, que permitirá que la gente común opere y conduzca el vehículo, no solo los pilotos entrenados. La aeronave también está equipada con un sistema de monitoreo habilitado por IA para inspecciones frecuentes a fin de «garantizar la máxima seguridad, incluso para los pasajeros con una capacitación mínima», dijo la compañía.

AIR dijo que la aeronave «pone la libertad de volar directamente en manos de los consumidores» para la «aventura, la diversión y el vuelo diario».

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La Fuerza Aérea Israelí incorporó un nuevo sistema anti interferencia

Agencia AJN.- El sistema fue probado en combate para proporcionar inmunidad contra los bloqueadores de GPS.

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IAF incorporó un nuevo sistema antiinterferencia

Agencia AJN.- La Fuerza Aérea Israelí (IAF, por sus siglas en inglés) incorporó un nuevo sistema anti interferencias, el “ADA anti-jam system”, diseñado para proteger los sistemas GPS en sus aviones de combate F-16 y múltiples tipos de vehículos aéreos no tripulados.

El ADA es una antena inteligente de avanzada, utilizada internacionalmente en diversas plataformas aéreas, terrestres y marinas.

El constructor del “ADA anti-jam system”, Israel Aerospace Industries, expresó por medio de un comunicado que “ADA está probado en combate para proporcionar inmunidad contra los bloqueadores de GPS, y demostró su efectividad en la ‘Operación Guardián de los Muros’ en mayo pasado”, refiriéndose a la operación militar efectuada en la Franja de Gaza, cuando Hamás lanzó más de 4.000 cohetes hacia centros de población israelíes.

Israel Aerospace Industries (IAI), establecida en 1950, es una empresa aeroespacial y de defensa, líder en el mundo que innova y ofrece tecnologías de vanguardia en seguridad espacial, aérea, terrestre, naval, cibernética y nacional para la defensa y los mercados comerciales. Además, es uno de los empleadores de tecnología más grandes de Israel y en 2017 ganó una licitación del Ministro de Defensa israelí para integrar el sistema ADA en los aviones de la IAF.

Jacob Galifat, vicepresidente del IAI y gerente general de la División IAI-Malam, afirmó que “la guerra electrónica representa una amenaza en evolución para los sistemas de navegación por satélite. La integración del sistema ADA para proteger varias plataformas contra inhibidores de GNSS [Global Navigation Satellite System] es un componente esencial para cualquier plataforma o sistema de misión que utilice receptores GNSS en general y receptores GPS en particular». Por lo que «constituye un elemento crítico de la organización operativa de cualquier ejército moderno».

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