Agencia AJN.- La Fuerza Aérea de Israel pronto tendrá su primera mujer piloto de F-35, pero Yael Rom fue la primera en ser entrenada y certificada por la fuerza.

Nacida en Tel Aviv en 1932, Rom fue copiloto del líder C-47 en la caída de paracaídas en el Paso Mitla que lanzó la Guerra de Suez de 1956 .

Lo cierto es que Rom se graduó de la escuela secundaria en 1950 y pronto fue reclutada por el Cuerpo Juvenil de las Fuerzas de Defensa de Israel . Junto con otros 29 miembros del cuerpo, pasó los exámenes piloto de la IAF y junto con otros seis cadetes continuaron con el curso básico de piloto, terminando en segundo lugar en su clase.

Inicialmente entrenada en el Stearman Kaydet, Rom pasó a volar aviones bimotores y fue certificada como instructor de vuelo. Rom recibió sus alas el 27 de diciembre de 1951, graduándose del 5º curso de vuelo de la IAF. Luego fue transferida nuevamente al Cuerpo de Jóvenes para instruir a los futuros cadetes.

Durante seis meses, solicitó a las autoridades de las IDF (Fuerzas de Defensa de Israel) que la regresaran a la fuerza aérea, reuniéndose con una resistencia considerable, antes de que su solicitud finalmente fuera concedida. En 1953 Rom se unió a las filas del 103 ° Escuadrón «Elefantes Voladores» , volando el Douglas C-47 Dakota .

Luego, Rom continuó como piloto de reserva y fue convocada en octubre de 1956 para participar en la Operación Machbesh, la caída de paracaídas israelí que lanzó la Guerra de Suez. Pasó el resto de la guerra transportando suministros a las tropas en el Sinaí y evacuando a los heridos. Rom estaba a bordo del primer avión que aterrizó en Sharm el-Sheik después de su captura por las fuerzas israelíes y lanzó paracaidistas en El-Tor el 3 de noviembre.

Rom se retiró del servicio de reserva en 1962 después del nacimiento de su primera hija.

Lo cierto es que ahora Israel se prepara para presentar a su primera mujer piloto de un F-35. Justamente, la fuerza israelí fue la primera en usar el F-35 en una arena de combate en 2018, sólo unos meses después de que declarara su capacidad operativa. Según informes extranjeros, Israel sigue utilizando el jet para una serie de misiones.

Para noviembre, la FAI tendrá 27 aviones F-35i Adir de un total de 50 aviones listos para aterrizar en los próximos años para formar dos escuadrones completos para 2024.

Aunque hay varias mujeres pilotos de F-35 en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, se cree que será sólo la segunda mujer que vuele en combate el sigiloso avión avanzado de quinta generación.

A principios de junio, la capitana de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Emily «Banzai» Thompson hizo historia al convertirse en la primera mujer que voló el F-35A Lightning II en combate fuera de la Base Aérea de Al Dhafra en los Emiratos Árabes Unidos.

«Hay muchas mujeres que han llegado antes que yo, y hay muchas mujeres que ya están volando en combate en otras plataformas», dijo Thompson en un comunicado de prensa de la Fuerza Aérea de EE.UU. «Así que sólo por ser la persona que recibe ese honor, significó mucho para mí».

La semana pasada, tres mujeres recibieron el aval del comandante de la Fuerza Aerea Israelí, el General de División Amikam Norkin, uniéndose a una creciente lista de mujeres que han volado para el ejército. En 1949, las Fuerzas de Defensa de Israel se convirtieron en los primeros en el mundo en introducir el servicio militar obligatorio tanto para hombres como para mujeres.

Después de Rom, en 1993, la inmigrante sudafricana Alice Miller demandó con éxito a los militares por su derecho a alistarse en la fuerza aérea. Aunque fue declarada médicamente no apta para el papel de piloto, sus acciones rompieron el «techo de cristal» de la IAF y abrieron el curso de piloto a las mujeres. Así fue como, en el año 2000, la teniente Roni Zuckerman, nieta de dos líderes del Levantamiento del Gueto de Varsovia, se convirtió en la primera mujer que se graduó como piloto de combate.

«Creo que es nuestro deber en las IDF cumplir con el potencial inherente a las mujeres», dijo Norkin al dar roles de liderazgo a dos mujeres del cuerpo, en 2018. «Todavía estamos lejos de este objetivo, pero estoy seguro de que este proceso continuará – y que nombraremos mujeres comandantes y soldados en una amplia variedad de posiciones en la fuerza aérea y en las IDF en general».

A principios de ese año, otra mujer fue nombrada comandante adjunta de un escuadrón de combate que vuela aviones de combate F-15 desde la base aérea de Tel Nof, en el centro de Israel. Además, otras dos mujeres oficiales fueron nombradas comandantes adjuntas de un escuadrón de vehículos aéreos no tripulados de la base aérea de Palmahim.